






大口径厚壁无缝管的交货状态是指交货产品的塑性变形或热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。
大口径厚壁无缝管的交货状态常用的状态还是退火状态,也就是钢材的原始状态,便于后续加工。订货时,交货状态需在合同中注明。重量交货状态:
实际重量--交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;
理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量
国内大口径厚壁无缝管一般是通过在金属中增加合金的办法来提高材料的性能,大口径厚壁无缝管在冷拔后,均需要进行去应力退火,消除材料的残余应力,改善材料的***,提高材料的塑性,从而达到防止大口径厚壁无缝管断裂失效发生的目的。
目前,我国大口径厚壁无缝管的材质均为普通45#或20#钢27SiMn钢,通过冷拔变形使金属强度提高;可是,它是以牺牲金属的塑性、韧性为代价的。高精度冷拔大口径厚壁无缝管是以它的高尺寸精度和高强度性能而立足于市场的,它必须要保证变形量在一定的范围之内,才能大限度地发挥材料的性能,减少对材料的不利影响。
大口径厚壁无缝管变形太小,不能达到表面光洁度与尺寸精度的要求,也无法达到构件的强度指标;变形太大,大口径厚壁无缝管,大口径厚壁无缝管的塑性、韧性降低过多,而且,晶粒被拉得过分细长,形成了纤维***,金属会具有明显的各向异性。冷拔大口径厚壁无缝管的轴向,平行于晶粒的拉长方向,强度升高;冷拔大口径厚壁无缝管的径向,垂直于晶粒的拉长方向,强度反而降低,而液压油缸的应力正存在于大口径厚壁无缝管的径向上,所以,变形太大对充分发挥冷拔管的性能不利。
对于大口径厚壁无缝管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺,一般要求大口径厚壁无缝管表面达到近白级(Sa2.5)。实践证明,采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物,锚纹深度达到40~00μm,充分满足防腐层与大口径厚壁无缝管的附着力要求,而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和的质量达到近白级(Sa2.5)技术条件。
大口径厚壁无缝管的清洗和预热
在喷(抛)射处理前,采用清洗的方法除去大口径厚壁无缝管表面的油脂和积垢,采用加热炉对管体预热至40一60℃,使大口径厚壁无缝管表面保持干燥状态。在喷(抛)射处理时,由于大口径厚壁无缝管表面不含油脂等污垢,可增强除锈的效果,干燥的大口径厚壁无缝管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离,使除锈后的大口径厚壁无缝管表面更加洁净。
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