迈威橡塑-揭阳梁柱节点气囊-梁柱节点气囊施工

一、隔断气囊的研发背景:在建筑工程中不同度等级混凝土浇筑需设置拦茬，但是传统拦茬

工具安装较繁琐、效率低，且拦茬的施工质量难以保证，而当拦茬铁丝网设置不好时，就

会造成高标号混凝士的浪费，从而增加施工成本，也影响施工质量。目前传统的迈威拦茬隔断方

法是采用快易收口网，后期无需拆除，但快易收口网无法周转使用，为- -次性投入，成本较

高，快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置，但由于钢丝网的密闭性和度有限，混凝土

浇筑后，在混凝土侧向压力作用下，隔离网被混凝土冲破，高度等级混凝土流向周边梁板，

成本增加，交接面的剔凿和处理也成为工程中- -件令施工人员的事，迈威无法保障混凝土施工质

量，且梁柱侧模拆除后，揭阳梁柱节点气囊，混凝土颜色不-致，分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交生。

相较传统式的钢筋网片拦茬加工工艺易被砼打破、一次性资金投入、实际操作艰难、成型观感差等问题，气襄拦茬加工工艺具备可循环系统应用、抗压强度高、易清理、耐热热熔、耐扎耐磨损、成型观感好等优点，且当场实际操作难度系数较低，可有效的加速工程进度，更强的处理多少标号混泥土串标问题，合理防止了多少标号混泥土外型偏，梁柱节点气囊拦截，降低中后期修复。

隔断气囊可以摆放在待防护多少标号混凝土中间，于打气后的隔断气囊外皮有一定的柔软性和朔性，可以添充建筑钢筋与防护层中间的间隙，梁柱节点气囊封堵，可合理防护标号多少混凝土，便捷靠谱;隔断气囊使用方便，便于当场实际操作，减少了工作人员的当场实际操作难度系数，解决了多少标号混凝土外型偏色的质星常见问题，降低了中后期的修复，提升了施工质量;合理地抑止了高标号混凝士的超灌状况，梁柱节点气囊施工，大幅降低了原材料的消耗，加强了混凝士的感观品质，更强的操纵多少标号混凝土串标问题。