




碎石尺寸更理想、均匀。应用共振破碎技术,可以使碎石层呈现上部破碎粒度小、下部破碎粒度大的结构,它可以排除有效反射裂缝,而且有利于路面渗水的横向排除。破碎以后的碎石纹路与路面之间的夹角在30-40度,可以让碎石块实现相互嵌合,既具有柔性层的特性又具有很强的承载能力。破碎深度的可控制性。共振破碎机可以通过对振动频率和振幅进行控制的方式,对破碎深度进行有效控制,在路基材料与混凝土材料之间存在一定差异性的情况下,这一技术可以对原有路基的平整度和密实度进行充分保障。

破碎后的旧水泥砼路面粒径自上而下逐渐增大,上部小颗粒经压实后形成平整表面易于摊铺,下部颗粒之间形成嵌挤结构,有效强化路基。碎石化技术能有效防止“白改黑”后的反射裂缝,延长路面的使用寿命。多锤头破碎机工作现场粉尘大,当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内,使轴承座内油脂变质,润滑不良,继而导致轴承出现磨损。轴承在磨损状态下继续运转,由于摩擦力增大、热量增加,从而会导致轴承温度升高。

本机具有三级破碎以及的功能,因而破碎比大,产品形状呈立方体,可选择性破碎等优点。合理的板锤结构,具有装卸快、多换位等优点,可大缩短换板锤的时间。以新的制造技术,水泥路面碎石化机械,研制成功一种高耐磨性、高韧性的铬、钼、钒合金材质,解决了硬物料的破碎性难题。大大提高了板锤的使用寿命。的锤头、无键联接。1214硬岩反击破配有多功能液压站,具有液压高速排料间隙。
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