




轴承的故障识别方法
不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性十分重要的。主要识别如下:
1)通过声音进行识别
通过声音进行识别,需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承的声音与非轴承声音。为此,因尽量由人来进行这项工作。用听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
2)通过工作温度识别
该方法属于比较法,邯郸大轴重铁路货车轴承组件,于在运转状态不大变化的场合。因此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。
3)通过润滑剂的识别
对润滑剂采样分析,通过其污染程度,是否混入***或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
运转中无法直接观察轴承,但通过噪音、震动、温度、润滑剂等的状况可查知轴承异常。
轴承额定动载荷比较轴承抗点蚀的承载能力
轴承额定动载荷
比较轴承抗点蚀的承载能力,大轴重铁路货车轴承组件经销商,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的大载荷为基本额定动载荷,以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1、向心轴承是指纯径向载荷
2、推力球轴承是指纯轴向载荷
3、向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量
轴承热处理工艺发展历程
节能热处理
科学的生产和能源管理是能源有效利用的有潜力的因素,建立的轴承热处理厂以保证满负荷生产、充分发挥设备能力是科学管理的选择。在热处理能源结构方面,优先选择一次能源;充分利用废热、余热;采用耗能低、周期短的工艺代替周期长、耗能大的工艺等。
少无氧化热处理
由采用保护气氛加热替代氧化气氛加热到控制碳势、氮势的可控气氛加热,热处理后的轴承零件的性能得到提高,大轴重铁路货车轴承组件代理商,热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大减少,热处理后的精加工留量减少,提高了材料的利用率和机加工效率。真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可明显改善质量、减少畸变、提高寿命。
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