由于数控车床是按编程人员所编程序指令进行主动加工的，虽然现在有好多模拟软件可以检测程序，但仍会由于各种原因，造成机床发作磕碰事端时有发作。对此，我国机床网专门整理了机床出产安全操作规范，提醒广大机床作业员留意安全。 环境温度和湿度要求。数控车床一般要求运用环境恒温，以确保机床的作业精度，一般要求恒温20摄氏度左右。大量的实践证明，夏日高温时期，数控体系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的发作。潮湿的环境也会降低数控车床运转的可靠性，因而应对数控车床环境采取去湿方法，以防止电路短路，造成数控体系误操作，发作磕碰事端。同时，还要求数控车床远离锻压设备等振动源，远离电磁场搅扰，远离电焊机，远离线切割机床以及电火花机床等电加工机床。 调试程序时，有必要使数控车床处于单步履行的状况。操作者在数控车床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正误性和合理性，并相应作出调整。 数控车床在运动过程中，操作者有必要时刻观察屏幕上刀具坐标的改变和程序中的运动结尾坐标与刀具实践运动的坐标是否共同。程序调试过程中，操作者可将一只手指放在循环发动按钮上，另一只手指放在循环坚持按钮边，以便在紧迫时刻能及时中止程序的履行。同时，时刻记住紧迫按钮的方位，以便不时之需。 在发动机床时，一般要进行机床参考点设置。机床工件坐标系应与编程坐标系坚持共同，如果出错，车刀与工件磕碰的或许性就非常大。此外，刀具长度补偿的设置有必要正确，不然，要么是空加工，要么是发作磕碰。
数控车床润滑系统工作状态的监控
数控车床润滑系统的设计、调试和维修***，对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。在数控车床电气控制系统中，对润滑控制部分进行了改进设计，时刻监控润滑系统的工作状况，以保证车床机械部件得到良好润滑，并且还可以根据车床的工作状态，自动调整供油、循环时间，以节约润滑油。 数控车床润滑系统工作状态的监控： 润滑系统中除了因油料消耗，油箱油过少而使润滑系统供油不足外，常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。因此，在润滑系统中设置了下述检测装置，用于对润滑泵的工作状态实施监控，避免机床在缺油状态下工作，影响数控车床性能和使用寿命。 1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件，并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号，一旦润滑泵出现过载，PMC系统即可检测到并加以处理，使机床立即停止运行。 2.油面检测润滑油为消耗品，因此机床工作一段时间后，润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加，当油箱内润滑油到达油位，油面检测开关随即动作，并将此信号传送给PMC系统进行处理。 3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统，只要系统工作正常，每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。一旦润滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况，系统中的压力就会显现异常。根据这个特点，设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关，并将此开关信号输入PMC系统，在每次润滑泵工作后，检查系统内的压力，一旦发现异常则立即停止数控车床工作，并产生报警信号。
可以通过传统车床切割的螺纹非常有限。数控车床只能以相等的间距处理直的锥形螺纹，而车床只能处理几种螺距。数控车床不仅可以加工任何螺距锥螺纹和端螺纹，还可以加工螺距为和螺距减小的螺纹。在数控车床上加工螺纹时，主轴转向不必像传统车床那样交替。数控车床可以在没有暂停的情况下循环直到它完成，因此它在转动螺纹时非常有效。数控车床还配有精密螺纹切削，加上采用硬质合金刀片，并且使用速度更高，因此车削螺纹精度高，表面粗糙度低。可以说包括导螺杆的螺纹部件适合在数控车床上加工。
