








燃料加注
1,车用氢气瓶厂家,标注大加注压力
2,加注口有防尘、防液体及污染物等进入的防尘盖
3,在加注时,燃料系统具有切断燃料供给的功能,湖南车用氢气瓶,即需要设置截止阀,在加注或停机时切断燃料供给
4,加注口能够承受来自任意方向的670N的载荷,不应影响到燃料系统气密性
5,加注口应有消除汽车静电的措施
6,不应位于乘客舱、行李舱和通风不良的地方
7,加氢口距暴露的电气端子、电气开关和点火源至少应有200mm的距离
车载储氢气瓶
车载储氢技术主要包括高压气态储氢、低温液态储氢、固体储氢和有机液体储氢。车载储氢系统的主要技术要求有:能量储存密度(即单位质量储氢密度和体积储氢密度);在车辆启停以及行驶过程中,储氢系统能够动态快速响应,及时进行氢气的供给与中断;能适应恶劣环境(如低温);尤其是安全性与稳定性,车用氢气瓶报价,要有相应的保障体系。目前,国内外车用储氢瓶的类型主要以铝内胆纤维缠绕(三型)和塑料内胆纤维缠绕(四型)为主,并朝着轻量化、高压力、大容量的发展方向。
氢气是一种无色透明、无臭无味且难溶于水的气体。氢气是世界上已知的密度小的气体,氢气的密度只有空气的1/14,即氢气在1标准大气压和0℃时氢气的密度为0.089g/L。因氢气的极难存储的特性,储氢瓶发展已有50多年的历史,从钢瓶到全复合材料气瓶的研制成功,实现了向产品结构合理、质量轻的巨大转变。近年来,当前市场储氢瓶主要使用三型瓶及35MPa铝内胆碳纤维全缠绕气瓶70MPa塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶已经进入使用阶段。
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