天津控制器线束厂家-瀚龙科技(在线咨询)-天津控制器线束

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。

因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。下面就谈谈线束的一般设计流程和设计原则。

汽车的供电系统设计是否合理，直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性，因此的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。

在加工工业相机线束的过程中端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，天津控制器线束批发，其拉力值应不小于下表的规定，那么下面就为大家介绍下端子拉力的测试标准对应的拉力值。端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开.0.35MM2电线拉力值应不小于50N。

那么工业相机线束批发时该如何正确的测试端子拉力呢？首先制作测试线时，就要保证所需要的测试线线材长度要足够放置在拉力测试机上，线材长度不可过短；然后要将端子头部固定在拉力机上夹块上，并锁紧如下图，但是不可将夹块固定在线材压接区，这样会造成测试值不准确（一般固定端子的上方三分之二位置）；

工业相机线束的使用过程中可能会产生哪些问题？一、导体连接处的氧化：在潮湿和腐蚀性空气的生态环境中，导体上容易形成氧化层，铜线上会出现氧化铜。氧化铝的导电性更可能形成在铝线上。在车间中，导线长时间被酸性空气腐蚀，导体在外观上形成氧化层，天津控制器线束厂家，导致接触电阻增加。接通电源后，天津控制器线束，会产生高温。在严重的情况下，天津控制器线束加工，电线甚至发红都会实时丢失，然后就不会发生意外。 二、线束被粉尘污染：在施工现场上，脱粒厂和其他露天空间，通常有土壤和灰尘渗入导体的接头，干扰导轨之间的接触，导致交汇处过热，导致脱粒厂周围物品燃烧。一些电气火灾来自这个。