依据G***666-2011 ， 8.3.8 ，隔断气囊的安装位置应设置在低度等级构件中，距离高度
等级构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑充气，利用气囊充易于现场操作，
降低了工人的现场操作难度，解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修
补，提高了施工质量;有效地了高标号混凝土的灌现象，幅度减少了材料的浪费，加了混凝
土备注:其他尺寸的气囊可加工定做!君正混凝土隔断拦茬气囊是可以反复修补的，平均
使用寿命可达100次以上
施工缝是混凝土施工过程中的停歇位置，在现浇结构中，防串标隔断气囊厂家，施工缝是不可避免的.施工缝是保证结构安全性和整体性的重要因素，处理不好，极易成为结构上的薄弱部位，对结构抗震极为不利.虽然在区带有施工缝的现浇钢筋混凝土框架结构已经广泛应用，但有关留置有施工缝的框架柱的抗震性能试验到现在为止还没有做过.因此，防串标隔断气囊安装，结合大连市科技项目—《钢筋混凝土框架结构施工缝的留设位置和处理方法》，本文主要做了如下工作: 采用不同的施工缝接缝面处理方法
1、统计所有梁柱节点梁钢筋的间距，梁柱节点梁钢筋即为板梁水平筋，以下皆称梁柱节点
梁钢筋，选择的钢筋间距和平均钢筋间距，上，其次统计所有梁柱节点梁截面的设计高度，
选择的梁截面高度，武汉防串标隔断气囊， 确定气囊的高度比梁截面高度300mm为宜，气囊的直径和高度尽量选
取通用型(详见第六节隔断气囊规格型号表)。隔断气囊的安装位置应设置在低度等级构件中，距离高度等级构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑充气，
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