尼龙硬管和尼龙软管的区别
1. 尼龙软管的密度小于尼龙硬管，使用寿命不及尼龙硬管。尼龙硬管的使用寿命比钢材长7倍；
2. 耐磨性，尼龙软管的耐磨性也不及尼龙硬管；
3. 耐温性：尼龙软管的耐低温性优于尼龙硬管，但尼龙软管的耐高温性能低于尼龙硬管；
4. 导电性：不论是尼龙软管还是硬管，原则上都不导电，在375K下漏电不跨越50UA，但尼龙硬管的介电性能略低于尼龙软管；
5. 耐腐蚀性：尼龙软管的耐腐蚀性与尼龙硬管箱单；
6. 安装性能：尼龙软管可任意弯曲，便于设计或安装；
7. 材料：尼龙软管材料一般是PA11、PA12及改性尼龙材料，而尼龙硬管的材料一般是PA6、PA66。
仪表供气管路使用尼龙管、PVC管的安全风险
1.配管材质的选择可根据具体工程的管材规定确定。
2.气源球阀下游侧配管可用紫铜管、不锈钢管，也可用尼龙管、PVC管。
仪表供气管路气源球阀下游侧可选用不锈钢管，汽车尼龙管，也可选用选用尼龙管、PVC管。这种说法是正确的，然而我们往往忽视一个问题，假如发生火灾事故时，仪表供气管路气源球阀下游侧如果选用尼龙管、PVC管，这种材质不耐高温会融化断开或燃烧，将会造成阀门气源中断导致阀门的控制失效。
用改性尼龙材质的优势
1. 设计自由度大，进气歧管设计复杂，汽车尼龙管供应商，而改性尼龙可以通过热塑性的工艺实现进气歧管的设计。
2. 成本降低，改性尼龙材质的产品成本低于铝制产品，生产方式多采用注塑成型，振动摩擦焊接工艺，汽车尼龙管厂家，成型工艺少，从而生产效率G，合格率也相对较高。
3. 轻量化，汽车尼龙管生产公司，质量只有铝制进气歧管的40%，减轻了发动机整体重量，从而节省了燃油并提高了整车的机动性能。
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