在储氢瓶的技术及研发方面，我国与世界******相比仍然存在一定的差距，随着我国对氢能源的重视，差距正在逐渐缩小。国内四型瓶70MPa塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶研发滞后。
国外乘用车已经开始使用质量更轻、成本更低、质量储氢密度更高的的IV型瓶，而我国的IV型还处于研发阶段，高压供氢系统，成熟产品只有35MPa和70MPa三型瓶，三型瓶是我国发展的***，其中35MPa储氢瓶已被广泛应用于氢燃料电池车，氢燃料电池供氢系统报价，70MPa刚开始推广。国外技术较为成熟，车用储氢瓶以IV型瓶为主。
车载供氢系统
车载储氢系统是燃料电池车的重要组成部分，包括高压储氢瓶、集成瓶阀、加注口、单向阀、过滤器、减压阀、高压与低压压力传感器、氢气管路等零部件（如图)其主要功能是为燃料电池系统提供具有稳定压力和流量的氢气。燃料电池系统在运行时，需要稳定压力和流量的氢气不断地供应。
组成：车载智能氢系统主要由储氢系统、供氢系统、安全系统、控制系统四个部分组成；
功能：车载智能氢系统实现加氢口—储氢系统—燃料电池之间的氢气的充装、储存、减压、切断功能，通过对高低压力、温度、
氢泄漏浓度的监控保障系统安全运行；
储氢量：通过丌同数量和觃格组合，提供3.3Kg-37Kg （1-10 瓶组）储氢量产品。
布置及防护
1，保证燃料系统部件和连接管线安装牢固，泰州供氢系统，不得出现因汽车振动而出现的损坏和泄漏等情况。
2，高压供氢系统厂家，可能排出或泄漏氢气的出口应远离可能产生火花或高热的器件。
3，所有燃料系统部件有适当的保护措施，且不应放置在汽车的外缘（除压力释放装置、排气管道）
4、供氢系统可能产生静电的地方要可靠接地，可采取其它控制氢泄漏量及浓度的措施，以使得即使在产生静电的地方，也不至发生安全问题
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