物流模式
跨国界专线国际物流一般是通过空运包舱的方式向国外运输，并通过目的地国的合作公司运送。***物流的优势在于它能集中大量的运输到某一***或地区，通过规模效应降低成本。所以它的价格普遍低于商业快递。就时效而言，专线物流比商业快件要慢一些，但比邮政快很多。
国外仓储方式
国外仓储服务是指在销售地为卖方提供仓储、分拣、包装、派送等一条龙服务。准确地说，海外仓储应包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。上述五种模式基本涵盖了目前跨境电商的物流模式和特点，但也存在一些“另类”。以比利时邮政为例，尽管它是一种邮政包裹模式，但它***于的卖家，提供更的服务。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
政策影响
一般***都会限制进口，鼓励出口，所以进口征收的费用很高。拿拼箱来说，一般承运人都是将货量较小的几单生意装在一个集装箱内，到目的地再拆卸下来。那么他所需的装卸费用在国内外就是不同的。这其中的费用承运人不可能全部承担，终就会算到海运费里。
无论走哪种运送线路，采用哪些标价方法，采取什么定价方式，成本导向定价法也好，需求导向定价法，竞争导向定价法也好，都不可能使运费为零吗，不会有一个公司愿意自己吃亏。
老话说得好：“羊毛出在羊身上”，你就觉得自己这是白白得了利润了？表面上看是退海运费给你，实际上它早已以另一种形式损失掉了。我们来算一笔账，加入目的港征收高额的提货费用，或者港口的个性杂费和附加费。那么算算总账，你很快就会明白了自己到底是赚还是赔！
世界上没有免费的午餐，各位外贸人在海运贸易中要多留心，谨慎选择合作伙伴。特别是在询价环节一定要问清楚海运费、港口杂费和附加费。不能贪图那一点蝇头小利就着急与货代公司签约，以免出了事花更多的金钱都不一定处理好。
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国际运输
货物集包好之后，便会送到机场等待分拣运输。上一步给的即作为真实物流，可查询物流信息。国际快递一般2-3个工作日会提取，之后1-3个工作日会进行派送，正常签收时效（从国内发货到国外签收）是4-7个工作日。主要花费的比较多的时间在清关上，清完关正常2天内就能收到包裹。用物流可查询到货物到达哪个港，哪个机场，即将发送到哪里，预计派送时间等信息。
