




桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其质量直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。因此,《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T f50-2011)对孔道压浆料质量提出了非常严格的要求。有必要对预应力孔道压浆料材料与预应力孔道压浆料材料进行深入比较。目前,预应力孔道压浆料分为两种工艺:一种是直接在工厂生产压浆料材料,现场按比例加水搅拌压浆料;另一种是使用工厂生产的压浆料剂,现场按比例掺入水泥中,并与一定比例的水混合,合成压浆料。
这两个过程各有特点。采用压浆料剂工艺,材料运输量小,可就近采购散装水泥,具有成本低的优点。但由于压浆料剂与水泥的适应性,其质量不易保证。虽然压浆料材料的成本稍高,但由于材料在工厂经过严格检验后才交货,武汉压浆料,性能。现场无需调整配合比,预应力孔道压浆料厂家,保证了工期和施工质量,不存在更换水泥批次和调整压浆料剂的问题。
孔道压浆料质量直接决定后张法预应力桥梁混凝土结构的安全性和耐久性。由于隐蔽工程的特殊性,很难对孔道压浆料质量进行有效的检测和监督。为了保证预应力孔道的压浆料质量,首先要保证预应力孔道压浆料材料的质量。因此,应优先选用特殊的压浆料材料。
管道压浆时限及技术要求
(1) 终张拉完成,管道压浆在48h内完成。
(2) 压浆结束后可提前入库,但应保证28d标准试件强度达到规定值。
横梁、泥浆和环境温度
压浆时,浆液温度应在5℃~30℃之间。压浆后3天内,梁体温度和环境温度应大于5℃,否则应采取养护措施。气温高于35℃时,桥梁用压浆料,夜间或早晚施工。气温低于5℃时,按冬季施工技术要求施工,适当提高含气量指标。
修复过程中的步骤:(1)搅拌:压浆料浆液搅拌前首先确定所用的称量系统电子天平的精l确性,投料顺序为先加入容器内约60%的水搅拌2~3min,在将剩余水全部加入容器内搅拌5min左右即可。(2)搅拌完成后要快速灌浆,孔道压浆料,防止浆液受外界环境的影响使稠度变稠而引起灌至洞内的浆液不密实。压浆料浆液的凝结时间、泌水率要满足桥规要求;水胶比的选取及稠度要满足上述描述的搅拌后状态。搅拌过程中严格控制搅拌时间,如搅拌时间过短,水胶比过大,很容易引起浆液泌水,影响整体质量。
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