





薄型气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。下面就让小编向您详细解读一下AIRTAC超薄气缸,希望大家看完此文之后可以对AIRTAC超薄气缸有一些了解,方便我们使用。
气缸由于其工作压力较小(0.4~0.6MPa),其输出力不会很大,一般在10000N(不超过20000N)左右,输出力过大其体积(直径)会太大,因此在气动设备上应尽量采用扩力机构,以减小气缸的尺寸。
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汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。下面就让小编来为您介绍一下使用AIRTAC超薄气缸的注意事项吧。
汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
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AIRTAC超薄气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。如果您也想尝试购买AIRTAC超薄气缸,下面让小编带您详细了解一下吧。
标准气缸如何选型(气缸型号的选定)呢?先要根据气缸使用的主要功能、场所、安装要求及实地操作形式选定种类:标准气缸、迷你气缸、超薄气缸、双轴气缸、无杆气缸等等;要实际符合机械自动化设备使用的气缸内缸(缸径)及距离(行程)。
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