破碎机是一种在钢轮表面带有Z状纹理的振动式压路机，旧水泥路面碎石化，多锤头破碎机，自重不小于10吨，其作用是进一步碾压碎石化后的路面，为加铺提供一个平整的表面。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。锤式破碎机也是破碎设备中较常用的粉碎设备，用于破碎抗压强度不超过100MPa，含水率小于15%的各种脆性、中硬、磨蚀性弱的物料，尤其对于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，单位耗能少。
所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥清（hma）罩面上出现反射裂缝，混凝土路面碎石化，并产生一个用与hma罩面的均匀基层。为保持和***水泥混凝土路面使用性能和服务能力，如何寻求一种"提高养护品质、降低养护成本、加快养护速度"的道路养护新工艺、新技术，倍受公路交通业内人士重视。水泥混凝土路面养护改造技术中，碎石化改造技术以其突出的优点，淮北碎石化，在国内外迅速得到推广应用。在多数情况下，多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程。多锤头水泥路面破碎机是碎石化工艺改造旧水泥砼路面的主要设备。将废旧水泥路面直接破碎当作地基，可直接在此基础是进行加铺，是当前环保的旧水泥路面改造方案。
该机采用整体式车架，动力采用柴油发动机，行走采用液压、机械式传动，多点锤出租，可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动。通过电器操纵控制阀块可实现手动和自动两种控制，利用遥控装置实现驾驶员的离机驾驶，可控制破碎机工作的行驶速度，破碎锤的工作状态和整机转向，从而减小驾驶员的工作强度，提高工作舒适性。水泥路面碎石化是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同，又分为两类：多锤头碎石化和共振碎石化法。
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