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C波段船载天线系统研究

近几年来，C波段船载天线报价，我国通信事业的飞速发展，微波接力通信天线也不断地发展和完善，通信系统的传送网功能主要通过光纤，地面微波，空中等通信方式来完成。从微波传送系统所采用的新技术及传送容量的角度来看，新一代的同步数字系列SDH微波通信系统替代了传统意义上的 PDH微波通信。为适应正在兴起的SDH微波通信中频率复用的发展，我们需要研制超的微波天线。它应具有很高的前后比（F/D），很高的交叉极化鉴别率（XPD）和极低的电压驻波比（VSWR）。因此，超微波天线系统具有低的电压驻波比（VSWR优于1.06或反射损耗大于30.7dB）和高的交叉极化鉴别率（大于38dB）。

C波段船载天线系统是什么

本实用新型公开了一种C波段船载防滑动接收天线，包括方位组件、天线底座、天线面组件、俯仰组件、方位转盘、支撑组件和馈源组件，方位组件与天线底座转动活动连接，通过天线底座固定在船的安装平台上，天线面组件和俯仰组件固定在方位组件的方位转盘上，天线面组件通过支撑组件安装在俯仰组件上，馈源组件通过极化支撑杆与天线面组件连接。本实用新型提供了一种结构简单、响应速度快、运行可靠，可广泛用于船舶，C波段船载天线公司，在船体移动过程中的实现接收功能的天线。

C波段船载天线系统相关问题

对微波元件来说，通过求解Maxwell方程这一古典的方法来获得其特性是困难的。由于高速度大容量计算机的出现。促进了各种数值分析方法的发展。在电磁场问题的数值计算领域出现了多种方法，如有域差分法（FDTD），模匹配法（MMT），C波段船载天线哪家好，传输线矩阵法（TLM） 和有限元法（FEM）等。这些方法对处理各类电磁场问题是部分有效的，但都有所限制。相对而言，C波段船载天线，有限元法应用比较成熟，可以处理较多类型的电磁场问题，当然对计算机资源的要求也更高。