




汽车检测线是用于对汽车安全、性能、环保进行检测的自动化流水线。下面介绍汽车检测线类型:
1、安全性能检测线,用于汽车年审检测,为公an交jing部门要求。
2、综合性能检测线,用于营运车辆定期检测,为交通维修管理部门要求。
3、环保尾气检测线,用于机动车尾气排放物检测,汽车前照灯检测平台,为要求。
4、简易检测线,一般用于维修企业,汽车前照灯检测机构,用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。
机动车前照灯检测仪检定前的准备工作
在开始检定之前首先要在地面上作一条基准线,该基准线应与前照灯检测仪导轨垂直。并使基准线处于经纬仪竖轴中心位置,日照汽车前照灯检测,用经纬仪调整标准灯的方向和位置,使标准灯光轴垂直于前照灯检测仪的受光箱镜面。采用水准仪对正以确保标准灯光轴与前照灯检测仪受光箱中心在同一水平面上。将标准灯光轴偏移角置于零,此时即可调整前照灯检测仪的光平衡,汽车前照灯检测公司,并对前照灯检测仪的远光零位进行校准。进行标准灯的***之后,才开始对其光强、光轴偏移角等进行检定。所以标准灯的***准确与否直接影响检定结果。
汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、信号采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等构成。
1、滚筒装置
滚筒转动相当于连续移动的路面,被测汽车的车轮在其上滚动,利用滚筒来模拟路面。滚筒表面可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等,可根据使用情况适当选择,尽量使滚筒的附着力接近于道路的实际情况。光滑滚筒是目前应用多的一种形式。对于双滚筒的光滑滚筒,由于轮胎对滚筒的比压增大,虽然附着系数较低,但车轮与光滑滚筒间的附着能力可以产生足够的牵引力;带涂敷层的光滑滚筒,可以使附着力增大,是有前途的一种形式;对于滚花和带槽滚筒,因使用过程中打滑率不能保持恒定,很少使用。
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