









LNG 加气站
LNG 加气站采用集成橇装设计:储罐及其相关阀件组合在一起,自成一台单体设备,布置在橇基础上;气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上,成为一个***的橇座设备,cng加气站施工,符合安全距离;加气机布置在单独的加气岛上,从而使整个加气站简洁。
加气站的电气控制系统和相关运行参数采用就地及控制室显示,并通过站的控制系统对生产过程进行监视和控制。主要进行监控的工艺参数类型包括:压力、液位、温度、流量、燃气泄漏。通过采用 PLC 系统控制完成加气、卸车、调压等操作。
加气站施工
柱塞泵撬
柱塞泵又称为高压往复泵、往复泵、柱塞泵等。在L-CNG加气站中较为典型,基本的工艺流程是将LNG通过高压泵加压,将压力升至CNG所需要的压力,然后高压的LNG送至高压汽化器气化,这样便可产生高压的气态***,和使用***压缩机所得到的压力一样,但使用LNG高压泵,CNG加气站施工,设备的造价、使用的费用和能耗都大大低于***压缩机。在国外,许多站都设有高压泵和潜液泵,这样在同一个加气站中,即可以加注使用LNG作为燃料的汽车,cng加气站施工,也可以加注使用CNG为燃料的汽车。
LNG泵撬使用注意事项:1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭,汕尾加气站施工,安全阀进口截止阀门应处于开启态,气动阀全部关闭处于自动状态。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体,所以工作有可能发生泄漏,在泵撬工作应注意巡察。4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门5.每月应进行一次放散管残液排放操作,雷雨天气时禁止操作,夏季应缩短为15天一次,雨后应立即进行排放操作。
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