更换变速箱总成
判定条件：
A) 一个故障码17114.
B) 故障码17114 档位/换档点监控: 无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时，应先设法排除另一故障.无效后，变速箱故障维修，再更换变速箱总成.
C) 有故障码18113，且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后.
D) 变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后)，合肥变速箱维修，壳体有沙1眼等缺陷造成漏油，现有条件无法修复.
要求:必须有带底盘号漏油照片. 我部将定期拆检变速箱总成，对比照片.发现与实际不符者，将按照管理规定给予惩罚.
E) 维修中发现脏污的ATF油中有粗金属屑(大于约1mm).要求:一定要将已脏污的ATF油注回到将要返回的变速箱中.
F) 无故障码特殊情况，需要技术代表现场确认。
G) 变速箱异响更换总成，需要技术代表现场确认。
之所以出现耸车、顿挫、打滑这些情况，是因为这些离合器摩擦片结合不良。结合不良的原因除了摩擦片自身磨损外，还受液压系统压力的影响。
液压力源自油泵，经阀体调节分配到离合器，同时受电控单元控制。
形状不规则的是阀体，有齿轮的是油泵。通常油泵不容易坏，阀体容易坏。自动变速箱油流经阀体，宝马变速箱维修价格，阀体中的阀芯来回移动控制油路，实现控制油压控制。
自动挡变速箱打滑故障排除
故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高。
故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。
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