C波段船载天线系统
在我台节目传输机房的实际工作中，C 波段接收天线备用有余，而Ku波段接收天线备份不足，为了将闲置多余的C波段接收天线充分发挥使用价值，我们本着简单、实用、节省经费的原则，想在不改变C波段馈源物理结构的情况下，通过研发一套波导转换器，即可解决用C波段天线接收Ku波段信号的实际问题。经过半年多的理论分析、测绘和产品实验，终于研制成功了波导转化器，通过频谱仪对改造后接收Ku波段信号各项性能的测量和比较，与原装Ku波段接收天线在接收性能、指标上基本无差异，达到了广播级的使用要求，C波段船载天线多少钱，通过此项装置的研发，不仅解决了本单位实际使用需求，节约了维护经费，具有较大的社会推广价值。
C波段船载天线
通信在广电系统发射台站应用非常普及，目前常用的天线分为C波段和Ku波段两种，C波段船载天线，馈源系统与接收天线的结构是相匹配的，因此天线厂家在设计生产天线的馈源系统时，固定的分成了C波段和Ku波段接收馈源，但两种馈源的结构设计与功能作用是基本相同的，C波段船载天线价格，即用波纹环状的结构聚集更强的电磁波束能量，即“集波、聚能”两大功能。
C波段通信室外单元收发模块的研制
通信是现代重要的通信手段之一，它有通信距离远，宽频带，C波段船载天线公司，信息容量大，稳定性好等优点，广泛应用于、导航、移动通信等领域。目前使用，稳定性好的是C波段的通信网。C波段的上行频率是6GHz，下行频率4GHz。 通信地面站的室外单元(ODU)收发前端电路是整个通信系统的重要组成部分。它性能直接影响到整个链路通信的质量。本文在详细比较现代不同收发信机体系结构特点的基础上，结合课题指标完成了C波段通信室外单元ODU收发前端电路的设计。
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