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电子汽车衡接地的方法与应用
“地”的概念通常我们所说的“地”是指基准电位点，电子地磅汽车衡维修，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，电子地磅，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。
电子汽车衡接地的方法
（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，电子地磅汽车衡，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。
（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。
（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。
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汽车衡湿热试验
试验的高温为40℃，电子地磅规格，相对湿度为85％。这些试验的目的是保证地磅在不同的温度的条件下，仍能保证应具有的计量性能。
汽车衡干扰性能试验
试验的主要项目有：静电放电、脉冲串叠加、短时电源电压降低、抗电磁场辐射。试验要求秤在上述有干扰和无干扰情况下，其示值之差应不大于一个检定分度值，或秤能测出并反映显著增差。
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电子地磅和平台秤的选购指南和注意事项知识
选择电子地磅和平台秤的步骤：
选择电子地磅和平台秤分三步：1、确定地磅台面尺寸；2、确定地磅量程；3、确定地磅类型；
电子地磅和平台秤台面尺寸确定：
电子地磅和平台秤台的台面规格的选择应依照过磅车辆的相关数据，即轮距、轴距。电子地磅和平台秤宽度一般比过磅车辆的轮距多出0.5米到1米左右；电子地磅和平台秤的长度一般比轴距多出1.5米到2米左右。
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