驱动桥工作异常。①行驶时有响声。主要原因有三点，一是主减速齿轮长期工作磨损造成啮合点不好；使主减速齿轮行驶时有响声；二是轴承磨损超过期限或轴承松动导致行驶时有响声；三是齿轮磨损过大，行驶时有响声。②制动时发响，主要是由于制动底板弯曲变形；制动摩擦片铆钉松动和制动鼓损坏等导致驱动桥制动时发出响声。③制动时车跑偏。
装载机的发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，同时装载机产品技术几乎完全公开，少有等知识产权壁垒，种种因素导致了主机生产进入门槛较低，使中小***者参与装载机生产的难度大大减小。
②液压机制动系统工作中性能降低或不稳定关键因素有：工作中油霉变；有脏东西进入或阻塞管道；油过滤器阻塞或毁坏；系统软件内造成气体等都可以造成液压机制动系统工作中性能降低或不稳定。③动臂举升后自主下移。缘故是动臂液压缸的漏气；多路阀阀座空隙过大多数有可能导致动臂举升后自主下移。④油泡过高。的是2个缘故导致的，一个是重负载上班时间太长；一个是剩余油不够。才致使的温度过高的状况。⑤汽车方向盘归位后仍再次转为。这是一个极为风险的常见故障。
装载机的发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，同时装载机产品技术几乎完全公开，少有等知识产权壁垒，种种因素导致了主机生产进入门槛较低，使中小***者参与装载机生产的难度大大减小。
注意事项：
1、由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按要求进行操作***。
2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
3、注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。
②液压机制动系统工作中性能降低或不稳定关键因素有：工作中油霉变；有脏东西进入或阻塞管道；油过滤器阻塞或毁坏；系统软件内造成气体等都可以造成液压机制动系统工作中性能降低或不稳定。③动臂举升后自主下移。缘故是动臂液压缸的漏气；多路阀阀座空隙过大多数有可能导致动臂举升后自主下移。④油泡过高。的是2个缘故导致的，一个是重负载上班时间太长；一个是剩余油不够。才致使的温度过高的状况。⑤汽车方向盘归位后仍再次转为。这是一个极为风险的常见故障。