镀铬直线软轴-直线软轴-中村传动设备公司(查看)

       镀铬棒层具有优良的性能，广泛用作防护镀层体系的外表层和功能镀层，在电镀工业中一直占重要的地位。随着科学技术的发展和人们对环境保护的日趋重视，在传统镀铬棒的基础上相继发展了微裂纹和微孔铬、黑铬、松孔铬、低浓度镀铬棒。

       镀铬棒的硬度测试要根据零件大小、基体材料、镀层厚度、压痕直径、负荷大小等采用不同的硬度计。在测定镀层硬度时，常使用维氏微型硬度计，可根据厚度，加5ｇ～200ｇ的载荷，工业机器人直线软轴，使压痕深度达到镀层厚度的1/7～1/10。加厚镀铬层大于100μｍ时可采用洛氏硬度计测试。

       镀铬棒经常损坏到底是什么原因？

      1、有可能是工艺气体中含有大量的带液，导致了镀铬棒和气缸液的冲击，致使镀铬棒在死点间隙的位置被拉断了。

      2、镀铬棒的缓冲器，测量仪直线软轴，气缸以及缸座设计的很不合理，可能是缓冲器的位置距离气缸比较远，导致排气体得不到应有的缓冲，从而气缸开始震动，连带着镀铬棒一起震动，这个时候的镀铬棒和十字头同心度就产生了偏差。

镀铬棒：

镀铬棒是一种棒材产品，在许多的机械产品中都会运用，一般选用的制作材质有40Cr钢和45号钢。在产品的外表有一层镀铬层，这层镀铬层一般都是通过电镀而构成，镀铬直线软轴，具有高硬度、耐热性强、耐磨性好、耐热性佳、光反射性、强化学安稳等特色。并且它在通过相关技术加工处理后，能够推迟疲惫裂纹的产生或扩大，提高油缸杆的疲惫强度。

直线导轨：

直线导轨属于一种精细零件，首要应用于直线往复运动场合或者是用在精度要求比较高的机械结构上。它首要能够起到一个支撑和引导运动部件，直线软轴，具有一个比直线轴承更高的额定负载， 按给定的方向做往复直线运动的效果。同时它也能够承担一定的扭矩，在高负载的情况下完成高精度的直线运动，因而适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满意运动部件的作业要求。