








当前我国储氢瓶已经开始研发、推广IV型瓶,当前国内以III型瓶为主,氢系统设备,正在逐步像IV型瓶过度,南阳氢系统,IV型瓶可以达到75MPa压力并且采用塑料内胆重量更轻,承受压力更大。
当前国内企业生产的三型瓶的主要原材料碳纤维,高压氢系统设备,由于研发起步较晚,面临工艺落后、碳纤维原材料性能差等原因,氢系统报价,国产碳纤维还不能满足车用储氢瓶的要求,主要依赖进口。
储氢瓶瓶阀
氢系统的储氢瓶口阀应集成主关断阀、单向阀和压力释放装置(PRD)、溢流阀。主关断阀的操作应采用电动方式,并应在驾驶员易于操作的部位,当断电时应处于自动关闭状态。压力释放阀(PRD)排放氢气时,排放气体流动的方位、方向远离人、电源、火源。同时在储氢瓶进口通道上应装有手动关断阀,在加氢、排氢或维修时,可单独地隔断各个储氢容器;
供氢:气瓶——瓶阀(过流)——过滤器——减压(带电磁切断)——电堆
除了零件级别的氢安全,集成设计的氢系统,其氢安全要求同样严苛:
车载氢系统应符合GB/T 24549的规定且车载氢系统及其装置的安装应能在正常使用条件下,安全运行;
氢系统设计应减少高压管路连接点的数量,减少潜在漏点,从设计上保证管路连接点施工方便、密封性能良好、易于检查和维修;
工作流程:氢气绊集成瓶阀流入过滤器,通过减压阀减压,减压至燃料电池需求压力,减压阀出口端安装压力传感器和卸荷阀。压力异常通过集成瓶阀内部电磁阀和减压后电池阀进行保护。

南阳氢系统- 山东耐捷科技-氢系统报价由山东耐捷环保科技有限公司提供。南阳氢系统- 山东耐捷科技-氢系统报价是山东耐捷环保科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:王经理。