中国的齿轮消费量十分巨大，每辆汽车有20余个大小不等的齿轮，齿轮多为齿轮钢20CRMNTI制成，只有少量轿车传动齿轮是用不锈钢制成，所以齿轮钢是随着汽车、轮船、工程机械等同步增长。此外，中国的机电产品出口带动齿轮的需求，近年来，中国的机电产品出口每年递增30%以上，齿轮的消费量约有25%以上的增幅。特殊、齿轮传动对市场也很大，如非圆齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，齿轮是什么，对齿轮钢的需求量同样不小。由此来看，年内由于终端有效需求的继续释放，齿轮，支撑齿轮钢市场平稳运行，价格较为坚挺。 齿轮
齿轮加工和装配时啮合冲击性
一对齿轮加工完成时，齿轮在啮合过程中，由于轮齿受力后必将产生一定程度的弹性变形，口罩机齿轮，故每当一只轮齿啮合上时，原来啮合的轮齿的载荷就会相对减少，它们就会立即向着载荷位置***变形，从而给齿轮体一个切向加速度，再加上原有啮合轮齿在受载下的弯曲变形和齿轮制造误差，使轮齿从啮入到啮出的整个过程中不能得到理论齿廓的平滑接触而发生碰撞，形成所谓的啮合冲击力，齿轮在这种激励作用下，齿轮价格，也将激发起齿轮的圆周振动，径向振动，轴向振动，从而产生出噪声并通过空气及固体媒介传播出去，因而齿轮啮合过程中所产生的接线冲击力和啮合冲击力使一对传动齿轮产生的振动，称为辐射出噪声的主要原因。
在描述产生齿轮振动和噪声的机理时，可以把齿轮视为一个弹簧-质量块振动系统，把轮齿视为弹簧，而把齿轮提当作质量，节线冲击力和啮合冲击力可视为外力，从而导致齿轮产生圆周方向的振动，又通过轴系，轴承诱使齿轮产生径向和轴向振动，这三个方向的振动通过轴，轴承及轴承座传至齿轮箱，引起箱壁振动，甚至诱发整个装置产生振动，辐射到空气中成为齿轮箱噪声。
在齿轮加工中一共有多少等级
在齿轮加工共有13个精度等级，用数字0～12由低到高的顺序排列，0级高，12级低。
齿轮精度等级的选择，应根据传动的用途、使用条件、传动功率、圆周速度、性能指标或其他技术要求来确定。表13给出了不同机械传动中齿轮采用的精度等级。表14推荐了5～9级精度齿轮所采用的切齿方法和使用范围等。
表13 不同机械传动中齿轮采用的精度等级
应用范围 精度等级 应用范围 精度等级
测量齿轮 2～5 航空发动机 4～7
透平减速器 3～6 拖拉机 6～9
金属切削机床 3～8 通用减速器 6～8
内燃机车 6～7 轧钢机 5～10
电气机车 6～7 矿用绞车 8～10
轻型汽车 5～8 起重机械 6～10
载重汽车 6～9 农业机器 8～10
