数控车床的刀具偏置，形状部分有三个值，X,Z,半径，如何获得X,Z的值呢？对刀，获取相对坐标值从而让系统计算出刀具偏置数值1、手动对刀当机床完成零点复位，机床坐标系已经准备就绪，之后一切数据（工件坐标系）就是以此为基础的。老师傅把车刀装到了刀塔上，开始削黑零件，先定个小目标，譬如把棒棒先车到35mm，用卡尺一量，噫，平均值！好，打开系统里刀具偏置页面，在X轴里输入数值，按下测量，X轴偏置数据就有了。然后老师傅又开始削，用尺量一下工件原点（设在卡盘端面，或者直接设端面为工件坐标原点）到车好的端面距离，在刚才的界面里，输入数值测量，Z轴偏置数据也有了。2、自动对刀安装了自动对刀仪的车床就更方便了，原理其实一样，因为对刀仪传感器距机床坐标系零点的各方向实际坐标值是一个固定值，这和设定工件坐标系其实是一样的。步骤：刀尖靠近，强行压上了对刀仪上软软的触键，通过一个复杂的挠性支撑杆，触发敏感的开关传感器，开关会立即通知系统锁定该进给轴的运行（不要动了！），进给轴上的位置环脉冲编码器反馈给系统准确的位置，就可以利用对刀仪与机床原点的距离关系，算出X,Z方向的偏置。
数控车床怎么去消除振荡
数控车床消除振荡的基本措施： 1.闭环伺服系统造成的振荡 有些数控伺服系统采用的是半闭环装置，而全闭环伺服系统必须是在其局部半闭环系统不发生振荡的前提下进行参数调整，所以两者大同小异。 2.降低位置环增益 在伺服系统中有参考的标准值，出现振荡可适当降低增益，但不能降太多，因为要保证系统的稳态误差。 3.降低负载惯量比 负载惯量比一般设置在发生振动时所示参数的70%左右，如不能消除故障，不宜继续降低该参数值。 4.加入比例微积分器(PID) 比例微积分器是一个多功能控制器，它不仅能有效地对电流电压信号进行比例增益，同时可调节输出信号滞后成超前的问题，振荡故障有时因输出电流电压发生滞后成超前情况而产生，这时可通过PID来调节输出电流电压相位。 5.采用高频***功能 以上讨论的是有关低频振荡时参数优化方法，而有时数控系统会因机械上某些振荡原因产生反馈信号中含有高频谐波，这使输出转矩里不恒定，从而产生振动。对于这种高频振荡情况，可在速度环上加入一阶低通滤波环节，即为转矩滤波器。 速度指令与速度反馈信号经速度控制器转化为转矩信号，转矩信号通过一阶滤波环节将高频成分截止，从而得到有效的转矩控制信号。通过调节参数可将机械产生的100Hz以上的频率截止，从而达到消除高频振荡的效果。
从全自动数控车床整机上取出某块线路板时，应注意记录其相对应的位置，连接的电缆号，对于固定安装的线路板，还应按前后取下相应的压接部件及螺钉作记录。拆卸下的压件及螺钉应放在专门的盒内，以免丢失，装配后，盒内的东西应全部用上，否则装配不完整。 (2)电烙铁应放在顺手的前方，远离维修线路板。烙铁头应作适当的修整，以适应集成电路的焊接，并避免焊接时碰伤别的元器件。 (3)测量线路间的阻值时，应断电源，测阻值时应红黑表笔互换测量两次，以阻值大的为参考值。 (4)线路板上大多刷有阻焊膜，因此测量时应找到相应的焊点作为测试点，不要铲除焊膜，有的板子全部刷有绝缘层，则只有在焊点处用刀片刮开绝缘层。 (5)全自动数控车床不应随意切断印刷线路。有的维修人员具有一定的家电维修经验，习惯断线检查，但数控设备上的线路板大多是双面金属孔板或多层孔化板，印刷线路细而密，一旦切断不易焊接，且切线时易切断相邻的线，再则有的点，在切断某一根线时，并不能使其和线路脱离，需要同时切断几根线才行。 (6)不应随意拆换元器件。有的维修人员在没有确定故障元件的情况下只是凭感觉那一个元件坏了，就立即拆换，这样误判率较高，拆下的元件人为损坏率也较高。 (7)拆卸元件时应使用吸锡器及吸锡绳，切忌硬取。全自动数控车床同一焊盘不应长时间加热及重复拆卸，以免损坏焊盘。 (8)更换新的器件，其引脚应作适当的处理，焊接中不应使用酸性焊油。 (9)记录线路上的开关，跳线位置，不应随意改变。进行两极以上的对照检查时，或互换元器件时注意标记各板上的元件，以免错乱，致使好板亦不能工作。 (10)查清线路板的电源配置及种类，根据检查的需要，可分别供电或全部供电。应注意高压，有的线路板直接接入高压，或板内有高压发生器，需适当绝缘，操作时应特别注意。
