如何检验精密直线滑台滚珠丝杆测轴承润滑油的变质问题
1.精密直线滑台手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
2.精密直线滑台光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
3.精密直线滑台油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈***痕迹。
东莞精密直线滑台浅谈支撑座的三大特性
精密直线滑台小型且安装简便
支撑单元是考虑了安装周围空间的、小体积的设计。同时,装入了经过调整预压的轴承,交货后就可直接进行装配,既降低了装配工时,又可提高装配精度。
精密直线滑台支撑单元的形状
精密直线滑台支撑单元有角型和圆型系列,可根据用途选择。
精密直线滑台丝杆支撑座有固定侧和支撑侧支撑单元，固定侧的支撑单元装有经预压调整的JIS5级的角接触球轴承。特别是在EK6、8的超小型式中,装有为超小型滚珠螺杆所开发的接触角45°的超小型角接触球轴承,能获得高刚性、高精度的稳定的回转性能。而支撑侧的支撑单元使用深沟球轴承。
不同类型的精密直线滑台轴承孔有哪些修复方式
正常来讲精密直线滑台轴承孔是指轴承的内孔，我们日常生活中，常见的机体主轴轴承孔主要有：有基准主轴承孔、无基准主轴承孔和整排轴承孔三种类型，它是为了更好的进行修复加工，分享有关轴承孔类型修复加工方式。
有基准主精密直线滑台轴承孔的修复加工方式
有基准主轴孔的修理加工指轴承盖损伤加工、换轴承盖后加工、轴承座损伤堆焊后加工，这类情况通常需要采取加工半个孔来保证一个孔的尺寸和形位公差。以3300马力机体换盖加工为例。
工件上车后，校正，装夹，先用加工主轴孔的2#附件头装上心轴来校正第七档主轴孔（校正部位要在主轴孔不需要的内孔上），首先确定工件Y、Z、W各轴零点，然后Z轴抬高（注意不能让附件转过180°来找正一档主轴孔中心）至一、第二档精密直线滑台轴承座档处找正一档中心，校正至与第七档主轴孔中心重合范围0.02mm之内，这样工件轴线就与机床x轴基本重合，再确定工件X轴零点就可以开始粗镗需要修理的孔。
粗镗孔至262mm粗镗结束后，换精镗刀。刀具直径缩小1mm至264mm精镗一刀，退出，测量（在孔的入口垂直位置和左右水平位置取三点测量，水平方向的两测量点要左右对称，尽量靠近精密直线滑台轴承盖座贴合面。）比较三点尺寸，得出工件零点与实践加工时孔中心的差值后改进工件零点。
