天津东风运兵车经销商-天津东风运兵车-佳合汽车销售

前方的驾驶舱视野状况良好，原车内饰并未进行太多变动，主副座椅可旋转司机气囊悬浮座椅，中间区域可用于放置物品，前方还有两个杯托；行车方面配置了多功能方向盘、定速巡航、北斗***、记录仪带打印、OBD座、重型车远程排放终端T-BOX、24V行车空调等辅助驾驶；

后方生活舱空间非常宽敞，各大功能区规划合理，会客区、休息区、厨房区、卫浴区应有尽有，天津东风运兵车经销商，充分满足旅居生活各项需求；

会客区位于车厢中部，采用2+1的布局，座椅带有安全带方便行车时载人，同时还有扶手、头枕增加乘坐舒适度，长途旅行时，久坐不易疲劳，旅行更舒心；双人座椅位于左侧，前方设有餐桌可供日常休闲***使用；侧方有电源插座可供手机充电；

新车将硬朗豪放的气质延续至车身内部，四辐式方向盘搭配粗犷的轮廓线条，营造出的越野氛围。动力方面，新车将搭载满足国6排放标准的4.0T柴油涡轮发动机，功率为200匹马力，扭矩达到了600牛米。此外，新车更适用于野外作业，具有高可靠性，天津东风运兵车总经销，高通过性以及高机动性的特点。涉水深度为1.2米，行驶坡度为40％，可在-35至41度，海拔4500米以上的条件下正常行驶。

东风猛士是国内第3代高机动性能越野车，外观设计和动力性能都很强，不过长久以来并没有面向民用领域发售，这对于一些喜欢硬派越野车的土豪来说是一大遗憾。所以为了顺应市场，东风汽车也在谋求新的思路，基于东风猛士M50平台开发的民用版本皮卡此前已经尝试推向民用市场，但是大平台毕竟有点非主流，近全新猛士M20车型有了新消息。

从名字就可以看出东风猛士M20相比原来的M50平台产品会小一点，天津东风运兵车，毕竟面向民用市场没有必要搞那么大，真买一用版的东风猛士，开到市区之后停车都成问题。这次全新开发的M20东风猛士就明显不同了，效果图明显已经更像SUV，主要的是车身宽度得到限制，预计能控制在两米以内。