青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机钢带:
干式除渣机的结构特点:
1.输送链
输送链所有零件均采用耐热、线膨胀系数小的不锈钢材料制成,它是干式除渣机的部件,主要由不锈钢网和不锈钢板组成:
不锈钢网采用螺旋型输送网结构,它由一根一根像螺旋的不锈钢丝连接而成。即使在运行过程中,螺旋型的不锈钢丝有一处断裂,该不锈钢丝还和其它螺旋型不锈钢丝相连,不锈钢输送链还能继续运行。
不锈钢板由多个螺栓、螺母固定在不锈钢网上,干渣机搅拌器耐磨衬板,并点焊防松。不锈钢输送链为平带形式,它平放在上部托辊上,由密布的平托辊承托,靠与传动滚筒间的摩擦力牵引,完成输送。不会有掉链、卡死现象。每米宽的不锈钢输送带能承受380000N的拉力,每平方毫米能承受850N的压力。使用寿命可达50000小时
不锈钢输送带的尾部滚筒固定在张紧装置上,尾部张紧采用气动自动张紧装置,干渣机,在不锈钢输送带运行过程中,其各点受到同样的张紧力,干渣机进风口,从而避免了因输送带受力不均而跑偏。
在干式除渣机壳体内,不锈钢输送带的输送段和回程段的两侧均设有防偏轮,防偏轮能防止不锈钢输送带跑偏。



1. 技术参数
干式排渣机的输送能力: 15 t/h
输送链名义宽度: 1200 mm
输送链运行速度范围: 0.4~4 m/min
输送链驱动电机功率: 15 kw
输送链张紧压力: 4.5~7 MPa
清扫链运行速度: 1.5 m/min
清扫链驱动电机功率: 1.5 kw
清扫链张紧压力: 2~3 MPa
输渣粒度: 210 mm
1. 装配技术要求
3.1 干渣机的就位、安装:
3.1.1 干渣机的安装以锅炉渣斗的出口中心线为基准,确定安装位置。
3.1.2 平台就位,并安装头部部分。
3.1.3 然后依次安装斜段、弯段、平段、尾段各部分。
3.1.4 各段箱体就位后,调整箱体的垂直度和直线度,使各托辊、头部驱动辊筒、尾部张紧辊筒处于水平位置。
3.1.5 各段中心线连线的直线度为 3/6000,从头部至尾部的中心线直线度为 8 mm。
3.1.6 各段调整完毕后,在各段的连接部位加装厚度为 5mm的石棉布密封,用螺栓紧固。
表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品,如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好,是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站,在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力,使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上,标记钢带两侧边位置刻线,用于检查跑偏情况 经检查合格,具备试运条件。操 作 员: 检 验 员: 检验日期: 年 月 日
空负荷运转2小时试验(20Hz) 见表2.3-2 a) 操作液压系统使张紧钢带,启动输渣机,干渣机磨损,此时需记录和采集以下数据: 确定钢带初始位置,记录初始值; 测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量; 记录启动时电动机的功率、电流、电压; b) 待系统稳定后,以15min为间隔观察并记录(表2.3-2)以下数据的变化情况: 钢带张紧后台车位移量; 电动机的功率、电流、电压; 温升:每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温; 带速:在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间,测量五次,取算术平均值。 表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 (频率 Hz、张紧压力 MPa) 时间min 项 目0153045607590105120张紧压力(MPa) 钢带位移 (
干渣机磨损-干渣机-科成亿电力设备(查看)由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。青岛科成亿环保电力科技有限公司是山东 青岛 ,电力的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在科成亿电力设备***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创科成亿电力设备更加美好的未来。