惠州约克二手***空调回收“本信息长期有效”

何判断***空调是否要添加冷媒? 　　

冷媒也称雪种，都是指制冷系统中所用的制冷剂。制冷剂有很多种，氟利昂等一些已经淘汰的就不多说了，我们说的就环保的新型制冷剂R410a制冷剂。 　　

空调是冷媒循环是个密闭的循环系统。理论上，如果安装质量好，铜管与室内机、室外机无漏点的话，空调内的制冷剂是不会用完的，是永远不需要添加的。但由于在安装空调时节点处的连接不是很，所以才会在使用空调过程中制冷剂泄漏。通常制冷剂可用少则3年，多则5年以上，但是泄漏严重的话就不能保证了。

 　　

如果空调很短时间就需要加制冷剂，空调添加雪种前需要把原因找出来，其原因有泄漏、脏堵、冰堵或零部件损坏；找到原因后再添加制冷剂，否则以后还要经常添加。 　　

空调制冷剂不足时或没有制冷剂是的表现：一定是空调不制冷。但空调不制冷的话，并不一定就是缺制冷剂。可能只是某个零部件出了小问题。

麦克维尔***空调故障维修代码表

麦克维尔***空调故障代码表有：H1：空调正在进行化霜、E1：压缩机过流、过热、排气温度过高、模块保护、E2：过冷保护(室内管温传感器异常或制冷系统故障)、E3：室内温度传感器开路或短路、E4：室外温度传感器开路或短路、E5：室内外通讯故障。***空调维修网的小编具体介绍如下：

1、麦克维尔***空调故障代码表：H1：空调正在进行化霜、E1：压缩机过流、过热、排气温度过高、模块保护、E2：过冷保护(室内管温传感器异常或制冷系统故障)、E3：室内温度传感器开路或短路、E4：室外温度传感器开路或短路、E5：室内外通讯故障。(电源零、火线不能接反)、EF ：紧急运行;

　　2、F0 ：外机存贮器故障、F7 :环境温度超出运行允许范围、F8 :四通阀故障:、F9 :冷媒泄漏、FE ：主从机通讯故障;

　　3、H0 ：数码过载、H1 ：定速1过载、H2 ：定速2过载、H3 ：定速3过载、H4 ：高压过*、H5 ：高压传达感器故障、H6 ：排气温度过高;

　　4、L0 ：过热度太小保护、L1 ：低压过低、L2 ：低压传达感器故障;

　　5、FA：线控器存储器故障、FB、内水机泵故障、FC、内外机通讯故障、FE、主从机通讯故障等。

美的***空调如何防止压缩机出现烧毁现象

1、经常保持电动机的清洁

　　电动机在动行中，必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水被吸入电动机内部，便形成短路介质，损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁电动机。

　　2、三相电流须保持平衡

　　对于三相异步电动机来说，其三相电流中，约克二手***空调回收，任何一相的电流与其它两相电流的平均值之差不允许超过10%，才能保证电动机安全正常地运行。

　　如果单相的电流值与另两相电流平均值超过规定限度，则表明电动机有故障，必须查明原因，排除故障后才能继续运行，否则会发生烧毁电动机的事故。

　　3、在额定负荷下工作

　　电动机过载运行，主要原因是拖动的负荷过大，电压过低，或被带动的机械卡滞等。当电动机处于过载状态下动行时，就会导致电动机的转速下降，电流增大，温度升高，绕组线圈过热。若长时间过载，电动机在高温下绝缘老化失效而烧毁，这是电动机烧毁的主要原因。

　　4、保证起动设备正常工作

　　起动设备的维护主要是清洁和紧固。接触器触点不清洁会使接触电阻增大，引起发热烧毁触点，造成缺相而烧毁电动机。接触器吸合线圈的铁芯锈蚀及积尘，会使线圈吸合不严，并发出强烈噪音，增大线圈电流，烧毁线圈而引发故障。

　　电气控制设备应放在干燥、通风和便于操作的位置，并要定期除尘，紧固各接线螺钉，检查接触器触点是否接触良好可靠，机械部位是否灵敏、准确，使其保持良好的技术状态，从而保证顺利启动而不烧坏电动机。