液压动力站接线，液压动力站外接电气控制线由电气盒引入，请特别注意电机转向应与油泵上所标识的箭头方向一致。电磁阀的控制电压：交流电磁铁一般为～220V，直流电磁铁为24V，控制电压必须与电磁铁标牌所示的相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。如微型液压站。液压动力站用油事项，液压动力站推荐采用32＃和46＃抗磨液压油。适宜的油温为30～55℃，当油温低于15℃或大于60℃时禁止运行，为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1～6个月应更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。液压传动忌讳油液变脏变质，否则尘埃糊在吸油过滤器上，产生噪音加剧，使油泵寿命降低，所以要经常保持油液洁净。
更换滤芯注意事项
液压动力站使用后如何更换液压滤芯以下8项注意事项告诉你如何更换
（1）更换液压动力站的液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，液压动力站哪家好，则可能存在液压齿轮泵元件故障，需检修排除后，德阳液压动力站，清洗系统，再行更换。
（2）更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
（3）不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
（4）加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
（5）液压动力站加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，高扬程液压动力站，直接加满即可。
（6）定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
（7）注意将液压动力站油箱及管路冲洗干净，加油时应通过带过滤器的加油装置。
（8）不要让液压动力站油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
齿轮泵、阀及电机为标准化产品，齿轮泵的标准化体现在泵零部件的连接及安装方式、排量和压力等级均为统一标准；阀的标准化体现在阀孔尺寸及内部结构的一致性；电机标准化体现在安装尺寸和功率大小的统一。此外，阀块、油箱等其他部件为定制化产品，主要根据客户的应用需求、实际安装及集成方案的不同而采取差异化的设计、生产与集成要求。
在机械领域，公司的液压动力站产品除了应用于高空作业平台、举升机、拖车外，还少量应用于农机、拖车、床、轮椅车、测试台等。公司前期聚焦于仓储运输领域，并在该领域形成一定竞争优势；同时，公司逐步布局并加大其他领域的市场开拓，以此丰富产品应用场景，拓宽产品在工程机械、高空作业平台等领域应用范围。
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