启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h以上（手动模式要升至6档），然后点刹10次或在档停车10秒以上；再挂倒档行驶20米以上，然后在档停车10秒以上即完成自适应学习方法3：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门，ECU会提高发动机转速使之车速提高，向前行驶20，慢踩刹车，使之车速为0，要保持档位，等待10S，然后挂R档，行驶20米，方法同前进档。以上几种方法，不管用那种方法，自动变速箱维修多少钱，此时用仪器观察变速器数据流0组和1组应显示“OK”，若显示“RUN”则需重新进行学习。
在调查这些故障的时候，奥迪自动变速箱维修价格，FCA发现传感器与电子系统之间的信号传输可能产生错误的波形，于是流入流出传感器的电流就会不一致，导致变速器换空挡。尽管这次召回涉及三个汽车品牌，但是，至少还是有些“好消息”的。首先，合肥自动变速箱维修，这次的传感器故障并没有收到有人员伤1亡的报告。其次，ZF在2014年9月23号更换了该变速器线束以及传感器的制造过程，所以在那之后生产的汽车不涉及这次的故障。
为了正确维修车辆，用DRB扫描工具来读出或重设磨合状态是很必要的。用DRB扫描工具按下列步骤重设磨合状态：（1）将DRB扫描工具插入位于驾驶员座仪表板下面的蓝色CCD母线连接器。（2）将DRB扫描工具盒插入DRB扫描工具。（3）DRB扫描工具的红色和绿色灯亮并闪烁，等到停止闪烁时，再继续下列步骤。（4）按下DRB扫描工具上的4键。（5）按下DRB扫描工具上的2键。
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