电梯钢丝绳坏一根换全部
如果其中一根钢丝绳损坏，那么这就警示我们，相邻的钢丝绳可能出现了问题，因为电梯在安装的时候，钢丝绳都是同一批次、同时安装、同时使用，表面看起来，看不出来什么。这里面有一根钢丝绳是我们换下来的，表面上看是好的，但是绳芯内部已经锈迹斑斑，所以我们更换钢丝绳的时候，是需要同时更换的。
还有一个原因就是，如果我们只更换一根钢丝绳，那么就会导致钢丝绳在受力的时候不均匀，因为新的钢丝绳和旧的钢丝绳张力是不一样的，就像我手里面的皮筋。新的钢丝绳延伸性比较好，旧的钢丝绳延伸性就很差，那么这个时候就会导致曳引轮磨损不均匀，那么终的结果是导致曳引轮损坏。
在严重的情况下，钢丝绳有可能和曳引轮产生非正常的滑移引起安全事故，这就好比我们的轿车在更换轮胎的时候也是前轮或者后轮同时成对更换，所以我们更换钢丝绳的时候，需要全部同时更换。
电梯的日常***都包括哪些部分
电梯的日常***都包括哪些部分
电梯***指的维修人员定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。这个***过程包括了电梯钢丝绳的无损检测与润滑维护等。我们都知道电梯是由机械和电气这两大部分组成。如果日常不对电梯进行***，电梯的安全性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和***，使电梯的使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。如果没有定期检查电梯钢丝绳等机械构成的磨损程度，也可能会出现设备磨损而引发的电梯事故。另外，对电梯进行***需要请的电梯***公司来进行***和维护。电梯在使用过程中，一些电梯用户为了减少成本、节约资金，找或没有资质的公司做电梯维护***，一旦出了安全问题连责任单位都找不到
钢丝绳使用及报废标准
钢丝绳使用及报废标准
1. 轧头法:一般轧头数目不得少于 3个,轧头间距不得小于绳径 5~6倍,一个轧头应保持 140~150mm,轧头拧紧到把钢丝绳压扁 2/3左右。
??2. 套筒法:将钢丝绳头套在一定厚度和长度的钢管内,在压力机上将钢管压 扁即成。
??3. 熔铅法:将钢丝绳丝拆散洗净,穿于锥形套筒内,把钢丝的末端弯成钩状 然后灌满铅合金,冷却后即可。
??4. 编接法:将绳套套入心形垫环上,利用钢丝绳互相编插在一起,然后将末 端用钢丝扎紧,其编接长度为 20~25d,一般不小于 300mm.
