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高强无收缩灌浆料判别

判别

个方面：流动度，流动度是指新拌灌浆料在自重或机械振捣作用下，能够流动并均匀密实的填充模板的能力。流动度的大小直接影响施工的难易和硬化灌浆料的质量，若灌浆料太干稠，湖北桥梁支座灌浆料，则难以成型与密实，且容易造成内部或表面孔洞等缺陷；若灌浆料过稀，经搅拌后，桥梁支座灌浆料价格，容易出现水泥浆和水上浮而石英砂等骨料会下沉的分层离析现象，桥梁支座灌浆料多少钱一吨，影响灌浆料质量的均匀性、成型的密实性。

第二个方面：黏聚性，黏聚性是指新拌灌浆料的组成材料之间有一定的黏聚力，确保不发生分层、离析现象，使得灌浆料能够保持整体均匀稳定的性能。黏聚性差的灌浆料，容易导致泥浆与骨料分离，浇注后容易出现蜂窝、空洞等现象。黏聚性过大，又容易导致灌浆料的流动度变差，流动到不到施工的位置，无法跟接触面更好的接触密实，桥梁支座灌浆料批发，影响浇灌质量。

第三个方面：保水性，保水性是指灌浆料有着保持内部水分的能力。保水性好的灌浆料在施工过程中不会产生严重的泌水现象。保水性差的灌浆料中一部分水容易从内部析出至表面，在水渗流之处留下许多毛细管孔道，成为日后灌浆料的内部透水通道，出现这个问题，影响耐久性，冬天容易被冻裂。

裂缝间隙小于3mm的断板灌浆料修补

1 直接灌入法：适用于施工中产生的混凝土收缩裂缝。在未通车前，一旦发现混凝土板出现裂缝，可用灌浆料直接灌注。

2 ***法：此法适用于通车时间短，裂缝内杂物少，较清洁、干燥裂缝宽度在3mm左右的路面断板修补。具体工序如下：

   ①清缝：采用空气压缩机配喷嘴吹于缝隙，并用细铅丝小钩子充分掏尽缝隙中的泥土等杂物；

   ②配灌缝材料：将小包装主剂与固化剂按2：1比例掺配。一般小包装为1kg，混合剂分a桶主剂0.67kg和b桶固化剂      

 0.33kg二个桶装，操作时只需将固化剂直接倒入主剂中，搅拌至颜色均匀即可；

   ③***：使用50ml抽入混合剂，对准插入缝隙***，由中线向两边逐点***至缝隙填满。若先***段落渗入较多，应及时补注至饱满，若15min内不再渗入则可认为已注满缝隙，整个缝隙***完成后，撒少许干水泥拌砂混合料覆盖，3h后即可开放通车。该操作应在配料开始90min内完成，否则材料将凝固，无法使用。

高强无收缩灌浆料判别伪1劣

操作规程

自重法

自重法是在高强无收缩灌浆料施工中，利用该材料流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法。

高位漏斗法

高位漏斗法是在中桥高强无收缩灌浆料施工中，仅靠高强无收缩灌浆料的流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。

压力灌浆法

压力灌浆法是在高强无收缩灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。