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汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。

因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。下面就谈谈线束的一般设计流程和设计原则。

汽车的供电系统设计是否合理，天津工业线束，直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性，因此的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。

图形符号、文字符号(或项目代号)是电气图的首要组成部分。一个电气体系或一种电气设备同各种元器件组成，在首要以简图方式表达的电气图中，无论是表明构成，表明功用，天津工业线束，还是表明电气接线等等，一般用简单的图形符号表明。对能量流、信息流、逻辑流、功用流的不同描绘构成了电气图的多样性。一个电气体系中，各种电气设备和设备之间，从不同角度、不同侧面存在着不同的联系。

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新能源汽车与普通汽车区別就是动力来源不同，选用了节能环保的方式，有利于降低对石油能源的需求和环境的保护。新能源汽车和普通汽车的生产成本不一样。普通汽车的发展时间较长。作为一种面世时间不长的时代产物，新能源汽身在使用过程中成本总量相对高外，在技术研发及汽车的设计等方面，新能源车耗费的生产及人力成本现在也处在较高的阶段。将促使新能源汽车线束生产商的技术研发改进方面，及早做好技术和生产准备。