打桩机施工应掌握的理论常识:打桩要懂得以柔克刚,越难打的越要耐住性子,将桩打入到标记位,要知道求快的同时,磨损、损耗也是大的,在打桩进度缓慢的时候,适时将桩拔出1米~2米左右,借由桩机与挖机的动力经过1米~2米的助力,同时作用便能将桩打入地面;在打桩时,将桩打入到标记位后,默数5秒再将牙板打开,可以减轻牙板、扁担(连杆)、销子及销子眼的磨损;在打桩到标记位松开桩机踏板开关的时候,桩机因为惯性而还有余震,在夹紧的状态下,各部件的连接是没有间隙的,所以磨损相对就减少了,较好松夹时机是在桩机停止震动后。
柴油打桩机的主体也由气缸和柱塞组成
柴油打桩机的主体也由气缸和柱塞组成。其工作原理与单缸二冲程柴油机相似。锤头是由高压高温下喷入气缸燃烧室的雾化柴油燃烧产生的强大压力驱动工作的。柴油锤可分为导杆式和筒式。桶锤是一种利用芯(上活塞或冲击器)往复运动驱动的锤。双导杆柴油锤是一种以活塞固定、气缸往复运动为冲击体的打桩锤,由于锤击能量小,使用寿命短,已逐渐被淘汰。现在广泛使用的是筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的桶装柴油锤,供油油门分四档,打桩时一般用二档到三档,便于操作人员掌握,锤击能量便于估算。
低温负荷作业可引发的严重后果
不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。