立体车库的发展阶段据了解，芜湖立体车库，国内机械式停车设备行业发展经过了三个阶段，立体车库供应商，一个阶段为自主开发阶段。我国从20世纪80年代中期开始机械式停车设备的研发和使用，1988年在北京建成首座升降横移类停车设备，立体车库生产厂家，此阶段主要是根据客户的特定需求开发设计，产品技术不成熟，产品种类单一。
第二阶段为技术引进阶段。90年代，国内厂家开始与国外停车设备企业成立合资公司，引进国外的产品技术进行生产，产品种类逐渐丰富：1991年首座垂直循环类机械式停车设备在北京建成，立体车库安装商，1997年首座垂直升降类及首座多层循环类停车设备分别在上海和天津建成，1998年首座巷道堆垛类停车设备在深圳建成，2001年首座平面移动类停车设备在大连建成。
立体车库
三层简易升降立体车库工作原理：上中下三个车位整体升降，中下层的两个车位在地坑内，上层车位与地面等平，可直接存放车辆，升起后可存放中下层车辆。
产品特点：节省地面空间，充分利用地下空间，可实现多组并列布置。优点设备升起停完车辆，地面上没有高出来的建筑不影响楼宇采光。
适用场合:对采光通风要求较高的场所，一般装在地面停车场。楼宇之间的空地，广场、绿化面积不足的小区。住宅小区原有车位改造。
容车尺寸：5000 mm×1850 mm×1550 mm。汽车存取车行走较小空间要求长度不小于汽车全长加200mm，存放汽车的小空间要求宽度不小于存放汽车的宽度加500mm，高度不小于存放汽车车高加50mm。人行通道的高度不小于1800mm，通道的宽度应在适停车辆的车宽的基础上增加至少500mm。容车重量：≤ 2000KG。
设计使用寿命大于30年。
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