车载氢系统报价-车载氢系统- 山东耐捷(查看)

氢系统管路安装位置及走向要避开热源及可能产生电弧的地方，至少应有200mm的距离。尤其管路接头这种潜在漏点不能位于密闭的空间内。高压管路及部件位于可能产生静电的地方要可靠接地或有其他控制氢泄漏量及浓度的措施，即便在产生静电的地方，车载氢系统报价，也不会发生安全问题；

储氢容器和管路一般不应安装在乘客舱、行李舱或其他通风不良的地方；如果不可避免要安装在行李舱或其他通风不良的地方，应设计通风管路或其他措施，车载氢系统公司，将可能泄漏的氢气及时排除；

燃料加注

1，标注大加注压力

2，加注口有防尘、防液体及污染物等进入的防尘盖

3，在加注时，燃料系统具有切断燃料供给的功能，即需要设置截止阀，在加注或停机时切断燃料供给

4，加注口能够承受来自任意方向的670N的载荷，车载氢系统，不应影响到燃料系统气密性

5，加注口应有消除汽车静电的措施

6，不应位于乘客舱、行李舱和通风不良的地方

7，加氢口距暴露的电气端子、电气开关和点火源至少应有200mm的距离

气瓶在长期充放气条件下使用，内胆会产生疲劳裂纹，随着气瓶的使用裂纹不断扩大，导致气瓶的失效形式表现为“未爆先漏”

目前我国已经实施能够适用于35MPa和70MPa的高压储氢瓶的相关标准GB﹨T35544-2017<车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶，根据标准70MPaIII型瓶可以经过检测和试验安全后上车运行，而对于70MPaIV型瓶的标准尚未做出明确规定。