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同品牌同系列不同黏度等级的油品混用

这种情况并不多见，通常是设备工况特殊的需求，或者补油时补错了油。同系列的润滑剂通常情况下采用的基础油和添加剂都是一样的，工业液压油销售，只是黏度有差异，黏度的变化会导致润滑油膜强度发生变化，进而影响润滑油的抗磨性能。因此，如果不是设备润滑特殊需求，当发现存在同系列不同黏度的油品混用时，应及时采取补救措施，补加正确的新油，以免设备出现异常磨损。

1润滑油的更换周期

机油一般以5000——7500公里为一更换周期，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时间则会造成发动机早期磨损和积碳生产。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。

2润滑油变黑是正常的事

由于机油承担了清洁发动机引擎壁上积累附着的积碳与污垢的作用，机油变黑是很正常的事，因为积碳与污垢已经落入机油里了。所以，不要以机油颜色变黑作为更换的依据。

3润滑油不可随意混用

机机油和柴油机机油原则上应区别使用，不能混用、也不能相互代替。

工业企业是我国二产业的重要支柱产业，面对市场经济“新常态”和供应侧结构性变革的压力，合肥工业液压油，如何让工业企业顺畅完结转型，以更高的出产功率、更低的出产本钱生存开展，工业液压油价格，是当前工业企业面对的重要课题。

本钱管控在工业企业的整个流程中起着关键作用，降本增效是企业的主旨。那么，工业液压油代理，是谁在把控工业出产的本钱？市场环境、基础设施仍是出产工艺？其实，在一次完好的出产加工中，不论是设备购买、加工功率仍是机器保护，每一步都会影响企业的本钱投入，也与终究赢利直接挂钩。

但是，大部分企业都很重视设备价格和出产功率，却往往忽视了工业保护的进程，这也是为什么总本钱一向降不下来的重要原因。如果不能及时进行工业保护，简单造成设备磨损，不只缩短了机械的使用寿命，也会下降出产加工的功率。