









小编分享下颗粒催化燃烧催化剂的组成:
均相颗粒催化燃烧催化剂的组成较单纯,通常为某种化合物。多相催化用负载型颗粒催化燃烧催化剂的组成较复杂,通常由活性金属组分、助颗粒催化燃烧催化剂及载体组成。助颗粒催化燃烧催化剂是添加到颗粒催化燃烧催化剂中的少量物质,它本身无活性或活性很小,但能改善颗粒催化燃烧催化剂的性能。
载体是颗粒催化燃烧催化剂活性组分的分散剂或支持物。载体的主要作用是增加颗粒催化燃烧催化剂的有效表面,提供合适的孔结构,保证足够的机械强度和热稳定性。常用的颗粒催化燃烧催化剂载体有Al2O3、SiO2,多孔陶瓷、活性炭等。
小编分享下颗粒催化燃烧催化剂失活:
烧结和热失活,颗粒催化燃烧催化剂的烧结和热失活是指由高温引起的颗粒催化燃烧催化剂结构和性能的变化。高温除了引起颗粒催化燃烧催化剂的烧结外,还会引起其它变化,主要包括:化学组成和相组成的变化,半熔,晶粒长大,活性组分被载体包埋,颗粒催化燃烧催化剂多少钱一斤,活性组分由于生成挥发性物质或可升华的物质而流失等。
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小编分享下颗粒催化燃烧催化剂的发展历史:
1913年,颗粒催化燃烧催化剂定制,铂网颗粒催化燃烧催化剂用于氨氧化制;1937年Ag/Al2O3颗粒催化燃烧催化剂用于乙烯氧化制;1949年,Pt/Al2O3颗粒催化燃烧催化剂用于石油重整生产;1959年,PdCl2-CuCl2颗粒催化燃烧催化剂用于乙烯氧化制;到本世纪60年代末,又出现了低压羰基合成醋酸用铑络合物颗粒催化燃烧催化剂。
从1974年起,汽车排气净化用***颗粒催化燃烧催化剂大量推广应用,并很快发展为用量***颗粒催化燃烧催化剂。***颗粒催化燃烧催化剂开发应用百余年(1875~1994年)来,其发展势头长盛不衰。新的品种、新的制备方法、新的应用领域不断出现,有关基础理论也在不断完善。
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