控制台安装和维护的灵活性，加上组合设计，有利于拆卸和未来的扩展。控制台定制是由控制台树中的项定义的，可能包括文件夹和其他容器、万维网页和其他管理项。控制台是一种专为监控室内摆放设备及理清线路的机壳设备。监控台可以根据客户的使用需求而订制。
它可以单联使用，也可以是多联组合使用。可以单层(每个显示器为一层，两个显示器叠垒为两层)使用，也可以多层使用;一般来说，监控操作台还是全钢结构的比较多这种钢结构的是冷轧钢板经过裁切，折弯，打磨等非常多的工序和流程完成的，这种材质制成的监控操作台，相对来说也是十分耐用的，而且这种材质的监控操作台还可以达到比较好的使用效果。
很多上班族都选择公共交通工具出行，公交车，地铁线路很多，如果没有一个统一的调度控制管理，再多的线路无法起到便利出行的目的。
先看下地铁的情况，随着列车不断提速，高峰时期的地铁站基本都在1-3分钟就会有一趟列车进站，来输送量。列车时间间隔如此之短，事故率却几乎为零。这其中如果没有一整套运营体系，恐怕是不能实现的。地铁指挥中心就是整套运营体系的地带，它承载了各个线路地铁运营情况，实时监控到每辆列车位置，时速等等信息。同时还向各线路及列车发出指令，宣城指挥操作台，统一协调，统一调度。而工作人员只要在控制台前坐好，这些监控，调度，控制等操作都可以在一定空间内完成。以往没有控制台，调度台的指挥中心，完成一个指令的下达，工作人员要在指挥中心来回行走2-3次。控制台的应用让指挥中心缩短了操作时间，提高了工作效率。
在说下公交的情况。公交不像地铁，地铁的交通线路都是专有的，而公交线路都是公共道路，除了公交车以外还会有***车，行人，非机动车等等。公交调度中心只能监控到公交车发出去几趟，线路目前畅通情况，车库内还预留几趟公交车。从而在一定时间段加大车辆发出趟次，增加运输能力。同地铁指挥中心一样，控制台可缩短调度操作周期，提高工作效率。
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