对防撞公路栏杆进行表面处理主要是为了提撞公路栏杆的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：
1、镀锌。清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果。
2、清洗。对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。
3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。
4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。
1. 由于防撞公路栏杆断面尺寸基本上是下大上小，防撞公路栏杆，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 防撞公路栏杆浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞公路栏杆位置及与梁板的相对关系，防止防撞公路栏杆预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。防撞公路栏杆拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
为了满足市政交通管理的需要，防撞公路栏杆需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保防撞公路栏杆的高强度、高安全性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要.当防撞公路栏杆受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。
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