灭火系统-苏州融安消防科技 -七氟丙烷灭火系统***

为了加强矿生产指挥中心七氟丙烷气体灭火系统的管理，确保灭火系统设备、 设施的完好、有效，保证生产指挥中心的消防安全。定本制度。

1、单位设专人对设备进行定期巡回检查，灭火系统，发现问题及时处理，并将情况汇报单位主要负责人。

2、岗位人员负责储瓶间内的设备和室内卫生，设备表面清洁无极尘。

3、保障机房防火通道、安全出口的畅通。

4、设备检查和清理设备卫生时，七氟丙烷灭火系统 报价，不得触动手动开启手柄和电磁阀接线，防止用力碰撞压力表。

5、日常检查维护时，必须严格执行《七氟丙烷气体灭火系统巡回检查制度》

6、岗位人员必须掌握系统的控制区域和气体灭火控制器的操作说明，掌握安全防火 器材的操作。

7、检查人员定期检查系统设备后，二氧化碳气体灭火系统厂，要做好巡回检查记录。

8、岗位人员随时观察系统状况，发现异常及时处理、汇报，确保消防设施和器材完 好、有效。

9、岗位人员应严格遵守设备的操作规程，因违反操作规程而引发安全事故的，当事人承担相应的经济和***责任。  10、闲杂人员不得进入机房重地，严禁在机房内抽烟，违者从重处罚。

11 、对违反本安全管理制度的人员，将追究当事人责任。

就二氧化碳灭火系统而言，发现火灾后似乎都需经过很长一段时间才能释放二氧化碳来灭火。不明确的疏散和召集程序以及船员对二氧化碳致命效应的担忧都会造成这种不必要的迟延，甚至，如Gard近来所经历的案子那样，不予灭火。小火若不予扑灭，便可能演变为大火，并会对船舶及船上设备造成严重损害。在某些案件中，大量烟雾的积累也会造***员伤1亡。除非船员对二氧化碳灭火系统的功能和局限性有相当充分的了解，否则，他们很难在火灾中自信并有序地去采取及时有效的应急措施。本期通函旨在树立对固定式二氧化碳灭火系统固有风险的警惕意识；突出在船舶机舱内使用该系统灭火的局限性；并强调在船上使用该灭火系统的恰当程序和培训的重要性。

七氟丙烷灭火设备年度维护、***    1）防护区的开口情况、防护区的用途及可燃物的种类、数量、分布情况，应符合设计规定。

   2）对灭火设备进行检查：各部件连接可靠无松动，灭火剂输送管道和喷嘴喷孔应无堵塞，并做好设备清洁工作。

   3）对报警灭火控制器进行报警和启动模拟试验，七氟丙烷灭火系统***，火灾探测、报警、灭火控制等信号和动作应正常。检查驱动装置自动、手动（包括紧急启动、紧急停止）控制方式，装置动作应正常运行。

   切记：检查时应将电磁型驱动装置从容器阀上的取下。

   4）卸下信号反馈装置进行检查，人工推动活塞（模拟灭火剂喷放受压），喷放指示灯应亮，信号应正常反馈，并能手动复位。