七氟丙烷灭火设备驱动气体瓶组 由驱动气体储瓶、容器阀、电磁型驱动装置组成,充装驱动气体(氮气),火灾发生时,通过自动、手动和机械应急操作方式打开容器阀,七氟丙烷灭火系统 报价,瓶中的驱动气体从开启的容器阀释放出来,通过驱动管路开启选择阀和灭火剂瓶组。苏州工业园区融安消防科技有限公司位于苏州工业园区唯亭开发区,公司技术实力、生产检测设备齐全,是生产建筑防火系列产品的化企业。苏州工业园区融安消防科技有限公司位于苏州工业园区唯亭开发区,公司技术实力、生产检测设备齐全,是生产建筑防火系列产品的化企业。
七氟丙烷灭火设备***服务
1)服务宗旨:诚信、快速、有效、周到。
2)服务目标:优良产品,诚信为本,灭火系统,客户至上,服务周到
3)服务效率:保修期内或保修期外如系统出现故障,供方在接到通知后,维修人员在很短的时间内到达现场,为需方快速排除故障。
4)服务原则:按***有关***规定产品实行三包,在保修期内的供方将免费维修和更换因质量原因造成的零部件损坏;保修期外零部件的损坏、使用单位人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。
5)培训:为使用单位培训人员,二氧化碳气体灭火系统厂,使其了解系统的工作原理,能熟练的操作系统,并能解决常见问题。
在灭火的过程中,七氟丙烷灭火系统***,二氧化碳的浓度有否超过特定标准,是消防安全监管部门的一项关注***。一些安全监管部门甚至禁止在员工日常操作中可能接触到的空间采用二氧化碳作为灭火剂。挪威离岸石油和天i然气行业的安全规则就是一个很好的例子。国际海事***的《海上人命安全公约》(下称《公约》)并未禁止在船舶机舱或其他船员日常操作中可能接触到的地方使用二氧化碳灭火系统。但国际海事***已充分意识到了该系统的固有风险,并已于《公约》中列举了多种防护措施,如采用两个分离但联锁的控制器、预释放警铃以及灭火后返回的时间间隔等,来保护机舱内人员。鉴于二氧化碳可能对***带来相关风险,《公约》不允许在船舶起居舱内放置二氧化碳灭火装置。
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