护舷板性能：护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***。护舷板适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
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护舷板是一种高分子板材，其超深受用户信赖，关于其超，大家具体了解多少呢，今天为大家详细说明下：1、护舷板抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击强度。2、该板材耐磨性强，其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。3、护舷板摩擦系数小，只有0.07-0.11，且具有良好的自润滑性。4、护舷板不粘附性好，对表面粘附物易于清理。5、该产品老化性优异，在自然光照下，其老化寿命为50年以上。6、护舷板防冲板密度小，质量轻，便于搬运和安装。7、护舷板完全卫生，适用于食品、等对卫生条件要求高的行业。8、该板材化学性能稳定，绝大多数的无机、酸、碱、盐和溶剂对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性。
护舷板由于自身存在优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。将以往采纳不锈钢衬里停滞装箱运载，改用护舷板衬里，临时使用时可缩小发烧现象。护舷板的使用要比曾经采纳的非金属材质使用寿数提高10～50倍。用护舷板打造拖斗衬里便于动土、因为大发电站保荐煤的加拖斗也采纳了护舷板衬里，而且此护舷板还可用来流砂等的液体保荐管道，与竹管相比寿数提高18倍，价格降至1/25。
