天桥抗震球形钢支座的厂家-衡水广润-韶关天桥抗震球形钢支座

【抗震球型支座】水平特性与温度的关系

铅的屈服应力受温度影响，以15℃为准，早0℃是增加15%。30℃是下降12%。对于屈服后的刚度，铅的温度影响很小，几乎和天然橡胶的特性相同。

  剪切残余变形与垂直压缩的关系

铅芯橡胶支座的垂直刚度与剪切变形的关系，随着支座剪切变形的增大，垂直刚度降低。

【抗震球型支座】垂直荷载的抗压极限强度

抗震球型钢支座的垂直荷载下的抗压极限强度没有终结论，一次形状系数＝35，二次形状系数＝5时，抗压极限强度达到49Mpa以上，相对于使用应力是有较大的安全系数。

【抗震球型支座】 重力式灌浆

仔细检查支座中心位置及标高后，天桥抗震球形钢支座的厂家，用重力式灌浆法灌注无收缩水泥砂浆，按以下方法进行:

灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。在支座四周封好模，将灌浆管伸入至支座下面中心位置，从支座中心向四周灌浆，排除气泡，确保空隙全部被砂浆灌满。无收缩水泥砂浆层上表面与支座下锚碇板上表面平齐或略低于上表面。灌浆前应初步计算灌浆所需浆体用量，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。

【抗震球型支座】施工准备

（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。

（2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其中14台套为起顶所用，另外两套为备用。

（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。

【抗震球型支座】铁路桥梁跨度在20~32m之间时，一般均采用铸钢摇轴支座。摇轴支座有固定支座和活动支座之分。活动支座由底板、下摆（摇轴）和直接与梁底相连的上摆组成。下摆的顶面和底面均做成圆曲面形，能自由转动，并由下板转动后顶、底面的位移差，天桥抗震球形钢支座怎么安装，来适应梁体位移的需要。

  【抗震球型支座】  以往的摇轴支座用于下板顶、底面曲面半径不一致，天桥抗震球形钢支座免费出图，因而在转动时的约束阻力较大，目前设计摇轴的顶、底面为同心圆的以部分，使支座能自由转动。摇轴支座的固定支座由上、下摆组成，下摆的底面为平面，直接与墩台连接，支座智能化转动，不能位移。

【抗震球型支座】的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况，通常抗震球型钢支座的布置应考虑以下基本原则：

   支座必须能可靠的传递梁体的垂直和水力；

   支座应使由于刘昂提变形所产生的纵、横向位移和纵、横向转角（或平面转动）尽可能不受约束；

   支座必须能可靠地传递垂直和水力；

  【抗震球型支座】     铁路桥梁通常必须在没联梁体上设置一个固定支座，当桥梁位于斜坡上，固定支座一般应设置在下拨方向的桥台上，当桥梁位于平坡道上，固定支座一般宜设置在主要行车方向的前端。

   固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方，联长较大的连续梁体固定支座宜设置在中间部位的桥墩上，韶关天桥抗震球形钢支座，因此此处支座的春之反力较大，且两侧的自由伸缩长度比较均衡。

【抗震球型支座】   同一桥墩上的几个支座应具有相近的竖向和转动刚度。

   预应力混凝土梁上的支座不应对梁体的横向预应力产生约束。

   斜桥及横向易发生转角的桥梁不易采用摇轴和辊轴等线支座。

   对易发基不均匀沉陷地区的桥梁支座，应考虑支座高度调整的可能性。

   总之抗震球型钢支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。