NBK进口联轴器 XHW-15C/MJC-55CSK/MJC-65K 膜片型工厂
菱科膜片式联轴器的优点菱科膜片式联轴器的优点_联轴器的选择 膜片联轴器的优点 无需润滑及日常维护；无需拆卸就能检测联轴器的状态；此外，设备运转过程中，利用频闪灯可对膜片进行检查 扭转刚度高，零回转； 如果安装对中准确，联轴器终身不会损坏，寿命无限长久； 无磨损部件，可是用于各种恶劣的工况环境； 如果偏移误差在限定的范围内，联轴器将与设备拥有同样长的寿命；超扭矩安全运转设计，峰值扭矩是额定扭矩的2倍。 值得注意的是，由于膜片式联轴器的刚性很强，如果设备安装时两轴间的偏差过大，膜片式联轴器会对轴上的止推轴承产生很大的轴向应力。因此，使膜片组具有一定的导向和能力对于膜片式联轴器的应用--特别是应用于高转速场合--非常关键。安装膜片联轴器应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴 节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后 检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10- 30mm为好。为了便于安装，*好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。梅花形弹性联轴器的性能介绍梅花形弹性联轴器的性能介绍_联轴器的选择 梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。梅花形弹性元件装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性元件之间的挤压传递动力，弹性元件的弹性变形可补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。由分析可知梅花形橡胶体花瓣只受到压力，而不再承受弯矩，能承受更大的负荷，可靠性更好。梅花形联轴器的性能介绍梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度 。梅花形弹性联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（*高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。广州菱科从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形、星形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年*历史，经验丰富，具有批量生产的优势，能满足用户的各种需求。公司实现了cad计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验，检测手段完善、品种规格齐全、质量稳定可靠。
梅花形弹性联轴器的联接情况梅花形弹性联轴器的联接情况_联轴器的选择 梅花形弹性联轴器改进前的电动机和联轴器的联接情况是：电动机与半联轴器4配合部位为6mm，长度为32mm，轴上无键槽，无法实现键联接传递扭矩，根据电动机的装配要求，电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间，扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递，在使用过程中，此结构存在下列不足：（1）电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触，接触面特别小，传递扭矩十分有限。（2）螺纹联接不具有防松功能，经过几次拆装和长时间运转，会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动，致使设备无法工作。梅花形弹性联轴器的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、分机（高速）、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电组高速、大功率机械传动系统，径动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。梅花联轴器是一种使用很广泛的联轴器，也叫爪式联轴器，是两两个非金属爪盘和一个弹性体构成。两个非金属爪盘正常是45号钢，然而在标准负荷锐敏的状况下也有效铝合金的。梅花联轴器的弹性部件相近梅花状，改换弹性部件需轴向挪动（LMD，LMS型除外）。梅花联轴器外形尺寸，即大径向和轴向尺寸，在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或者维护方便、换易损件不用移动两轴、对中间调***易的联轴器。梅花联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（ 高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，有些自动化设备公司可提供各种弹性材料的梅花间隔体，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。联轴器调质处理：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体***，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体***为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关一般在HB200-350之间。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微***，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的，为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外。膜片联轴器的安裝流程膜片联轴器的安裝流程_联轴器的选择 1. 检验两轴承端盖中间的间距：应将主、从动设备电机转子放置运行部位，留意两设备的径向晃动应以其靠向工作中时的部位，随后检验两轴承端盖中间的间距，并调为安裝总图上要求的部位。2 .启封、清理整套联轴器的零组件。3. 安装盘的安裝：对竖直轴：将键放进轴上的健槽中、键端不可凸起或凹入轴承端盖，以平齐为好。将安装盘放到油槽中加温，溫度为120～150℃，加温隔热保温后，依据膜片联轴器安裝图并留意按部位标识快速装于轴上规定的部位、安装盘与轴承端盖一般应平齐。加温时不允许部分加温，以防形变。安装盘的内螺纹与电动机轴的相互配合一般设计方案为"过渡配合"或"过渡配合"，因而安裝前要认真仔细安装盘内螺纹和轴的直径，确保表层清理、***边。针对锥型轴：按竖直轴装键一样规定将键装在轴上、随后将安装盘装于轴上，并且用手推式紧，再用螺帽拧紧，使安装盘径向挪动至其固定不动部位。由原始部位挪到工作中部位的间距也称之为径向推动值 径向推动值＝毂径相互配合过盈值/锥度K毂轴过盈值可由安裝总图或技术性标准上查出来或是按以下强烈推荐：键锥孔：0.001 mm/mm×轴径带键直孔：0.0005～0.00075毫米/mm×轴径无键液压机安装孔：0.0015～0.0025 mm/mm×轴径***终将螺帽卡紧。４.安装盘的找正：以便保证安装盘的恰当安裝，可运用百分表检验安装盘的外圆及内孔，外圆和内孔的颤动均不可超过0.05mm，可运用百分表检验安装盘的外圆及内孔，外圆和内孔的颤动均不可超过0.05mm，对外开放圆直径超过25b250m或对锥孔相互配合的安装盘，内孔颤动在***限状况下容许为0.08mm。５.检验两安装盘中间的间距应将主、从动设备电机转子放置运行部位，随后测取两安装盘中间的间距F（在圆上向取3～4个读值的均值），并使F规格合乎安裝总图上的规格（或间距轴与这一片组评测规格之和），偏差操纵在0～0.4mm的范畴内。若要选用径向预赔偿，则要依据需要的径向预赔偿标值来调节两安装盘中间的间距，此标值一般取联轴器所联驱、从想法安装盘内孔间距的热冷转变值。依据这一标值可选用评测法或估计法，以实测值更为。６.发电机组的调中调中是安裝中***重要的阶段，可依据机械设备的类型和调中规定，选用以下三种方式 之一来完成：a. 用千分表各自对联轴器安装盘的内孔和外圆测取颤动值，此类方式 可觉得***的方式 ，但稍不便。 b.用二个千分表在联轴器安装盘的外圆上另外测得数据信息，如图2所显示。此方法好而快，它不用考虑到轴端变化，非常在现场可简单而便捷地进行测量工作中。
膜片联轴器对使用环境有哪些要求膜片联轴器对使用环境有哪些要求_联轴器的选择 中间轴型膜片联轴器也叫双法兰联轴器，使用时直接按标准选用就可以。适宜于能源设备和风机之间的传动联接。主要有单方的半联轴器、地方的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片形成，双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重担荷的轴系联接，能够很好的补偿能源设备侧输出轴和风机的输入轴的不一样心误差，使全副传动系统稳定的运转。因此非常适合拆除液力联轴器后，能够交流液力联轴器联接能源设备和风机。双法兰联轴器定制简单，拆装便利，便于安置，液力联轴器和双法兰联轴器的拆卸若干个小时就能完成，不会关于搅扰全副制造系统。双法兰联轴器是设备设备上的重要的传动基础件之一，主要用于联接两设备的轴来传递扭矩和运动，联轴注重要分红刚性联轴器和挠性联轴器，我们使用的双法兰膜片联轴器是挠性联轴器中膜片联轴器的一种。膜片联轴器对使用环境有哪些要求：1、大扭矩高速的场合譬如高速列车的能源设备输出若干个元件。2、能够承受较大的临阵脱逃譬如不一样品种完零件。3、细致设备系统的传动，譬如高精细度机床。4、高温高精细度传动系统，如飞机发动无机系统。5、有腐蚀性的环境。我们都知道螺栓是弹性膜片联轴器的重要核心部件，它的安装正确与否直接影响到产品的性能寿命和安全性，否则会造成一定的人力和配件的浪费。正确安装膜片联轴器螺 栓方法：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，安装螺栓时一定要注意螺栓方向，不要随意安 装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面 完好性直接影响使用性能。因此正确安装膜片联轴器螺栓方向是关键的一环，并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使膜片联轴器其它部件损坏。梅花形弹性联轴器弹性体的特点梅花形弹性联轴器弹性体的特点_联轴器的选择 国内传统梅花形弹性联轴器中间的弹性体因设计结构不合理，在承受弯曲力和冲击力时很容易损坏或磨损，而EC型梅花弹性联轴器弹性体的设计结构优越，运转时只承受压力，因而能承受更大的负荷和扭矩， EC型梅花弹性联轴器即可以水平安装，也可以立式安装（立式安装选用时请告知我们）EC型梅花弹性联轴器的***弹性体正常工作温度为-40℃-+90℃，允许的*高瞬时温度为120℃,弹性体的肖氏硬度通常为92ShoreA，若需传递更高扭矩，可选用硬度为95/98 ShoreA，为红色表示，因红色弹性体承受扭矩大是各行各业的*。弹性体耐磨，抗油污，抗老化，其耐水解性可适合热带气候地区。用加热的方法使梅花联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮胎联轴器装到轴上。这种方法比静力法、动力法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的 高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，梅花联轴器的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部***上的变化，因此加热温度的上限 小于为430℃。为了，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于梅花联轴器实际所需的加热温度，可根据梅花联轴器与轴配合的过盈值和梅花联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。热装梅花联轴器的注意事项：1、加热前应核对梅花联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，出格是若干个同样的机组安装中，要查明成对号码或记号。2、梅花联轴器配合面上应***刺、擦伤等缺陷。3、经常记录温升和电流数值，温升每小时不应跨越30℃。4、温升至100℃后，查抄人员要注意 。5、当用样杆测量孔径数值时， 停电操作。6、加热区域应有消防设备。7、梅花联轴器热装到轴上以后，用冷水浇轴颈使其冷却，以防止热量向电枢中扩散影响绝缘。NBK进口联轴器 XHW-15C/MJC-55CSK/MJC-65K 膜片型工厂
联轴器技术分析联轴器技术分析_联轴器的选择 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。20世纪后期联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。选用时请注意资料上的额定扭矩必须大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。联轴器外形尺寸，即大径向 和轴向尺寸，必须在机器 设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调***易的联轴器。弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60弹性圈柱的销联轴器，是我国个部标准联轴器。弹性套柱销联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。大型机器设备调整两轴 对中较困难，应选择使用 耐久和更换易损件方便的弹性套柱销联轴器。广州菱科从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形、星形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。NBK进口联轴器 XHW-15C/MJC-55CSK/MJC-65K 膜片型工厂
弹性联轴器在传动件中的优势弹性联轴器在传动件中的优势_联轴器的选择 弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是*的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型。大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈***性联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候***影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。1.弹性联轴器螺丝固定[2]：两个螺丝间隙90º对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。2.凌斯弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。3.弹性联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。4.弹性联轴器D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合螺丝固定，就不用担心打滑了。5.胀紧套固定：通过拧紧凌斯联轴器端面的四颗螺丝帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器,胀套弹性联轴器等。
sagdka***vfc77sjdagb
菱科膜片式联轴器的优点菱科膜片式联轴器的优点_联轴器的选择 膜片联轴器的优点 无需润滑及日常维护；无需拆卸就能检测联轴器的状态；此外，设备运转过程中，利用频闪灯可对膜片进行检查 扭转刚度高，零回转； 如果安装对中准确，联轴器终身不会损坏，寿命无限长久； 无磨损部件，可是用于各种恶劣的工况环境； 如果偏移误差在限定的范围内，联轴器将与设备拥有同样长的寿命；超扭矩安全运转设计，峰值扭矩是额定扭矩的2倍。 值得注意的是，由于膜片式联轴器的刚性很强，如果设备安装时两轴间的偏差过大，膜片式联轴器会对轴上的止推轴承产生很大的轴向应力。因此，使膜片组具有一定的导向和能力对于膜片式联轴器的应用--特别是应用于高转速场合--非常关键。安装膜片联轴器应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴 节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后 检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10- 30mm为好。为了便于安装，*好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。梅花形弹性联轴器的性能介绍梅花形弹性联轴器的性能介绍_联轴器的选择 梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。梅花形弹性元件装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性元件之间的挤压传递动力，弹性元件的弹性变形可补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。由分析可知梅花形橡胶体花瓣只受到压力，而不再承受弯矩，能承受更大的负荷，可靠性更好。梅花形联轴器的性能介绍梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度 。梅花形弹性联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（*高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。广州菱科从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形、星形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年*历史，经验丰富，具有批量生产的优势，能满足用户的各种需求。公司实现了cad计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验，检测手段完善、品种规格齐全、质量稳定可靠。
梅花形弹性联轴器的联接情况梅花形弹性联轴器的联接情况_联轴器的选择 梅花形弹性联轴器改进前的电动机和联轴器的联接情况是：电动机与半联轴器4配合部位为6mm，长度为32mm，轴上无键槽，无法实现键联接传递扭矩，根据电动机的装配要求，电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间，扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递，在使用过程中，此结构存在下列不足：（1）电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触，接触面特别小，传递扭矩十分有限。（2）螺纹联接不具有防松功能，经过几次拆装和长时间运转，会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动，致使设备无法工作。梅花形弹性联轴器的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、分机（高速）、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电组高速、大功率机械传动系统，径动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。梅花联轴器是一种使用很广泛的联轴器，也叫爪式联轴器，是两两个非金属爪盘和一个弹性体构成。两个非金属爪盘正常是45号钢，然而在标准负荷锐敏的状况下也有效铝合金的。梅花联轴器的弹性部件相近梅花状，改换弹性部件需轴向挪动（LMD，LMS型除外）。梅花联轴器外形尺寸，即大径向和轴向尺寸，在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或者维护方便、换易损件不用移动两轴、对中间调***易的联轴器。梅花联轴有很好的平衡性能和适用于高转速应用（ 高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，有些自动化设备公司可提供各种弹性材料的梅花间隔体，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。联轴器调质处理：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体***，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体***为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关一般在HB200-350之间。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微***，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的，为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外。膜片联轴器的安裝流程膜片联轴器的安裝流程_联轴器的选择 1. 检验两轴承端盖中间的间距：应将主、从动设备电机转子放置运行部位，留意两设备的径向晃动应以其靠向工作中时的部位，随后检验两轴承端盖中间的间距，并调为安裝总图上要求的部位。2 .启封、清理整套联轴器的零组件。3. 安装盘的安裝：对竖直轴：将键放进轴上的健槽中、键端不可凸起或凹入轴承端盖，以平齐为好。将安装盘放到油槽中加温，溫度为120～150℃，加温隔热保温后，依据膜片联轴器安裝图并留意按部位标识快速装于轴上规定的部位、安装盘与轴承端盖一般应平齐。加温时不允许部分加温，以防形变。安装盘的内螺纹与电动机轴的相互配合一般设计方案为"过渡配合"或"过渡配合"，因而安裝前要认真仔细安装盘内螺纹和轴的直径，确保表层清理、***边。针对锥型轴：按竖直轴装键一样规定将键装在轴上、随后将安装盘装于轴上，并且用手推式紧，再用螺帽拧紧，使安装盘径向挪动至其固定不动部位。由原始部位挪到工作中部位的间距也称之为径向推动值 径向推动值＝毂径相互配合过盈值/锥度K毂轴过盈值可由安裝总图或技术性标准上查出来或是按以下强烈推荐：键锥孔：0.001 mm/mm×轴径带键直孔：0.0005～0.00075毫米/mm×轴径无键液压机安装孔：0.0015～0.0025 mm/mm×轴径***终将螺帽卡紧。４.安装盘的找正：以便保证安装盘的恰当安裝，可运用百分表检验安装盘的外圆及内孔，外圆和内孔的颤动均不可超过0.05mm，可运用百分表检验安装盘的外圆及内孔，外圆和内孔的颤动均不可超过0.05mm，对外开放圆直径超过25b250m或对锥孔相互配合的安装盘，内孔颤动在***限状况下容许为0.08mm。５.检验两安装盘中间的间距应将主、从动设备电机转子放置运行部位，随后测取两安装盘中间的间距F（在圆上向取3～4个读值的均值），并使F规格合乎安裝总图上的规格（或间距轴与这一片组评测规格之和），偏差操纵在0～0.4mm的范畴内。若要选用径向预赔偿，则要依据需要的径向预赔偿标值来调节两安装盘中间的间距，此标值一般取联轴器所联驱、从想法安装盘内孔间距的热冷转变值。依据这一标值可选用评测法或估计法，以实测值更为。６.发电机组的调中调中是安裝中***重要的阶段，可依据机械设备的类型和调中规定，选用以下三种方式 之一来完成：a. 用千分表各自对联轴器安装盘的内孔和外圆测取颤动值，此类方式 可觉得***的方式 ，但稍不便。 b.用二个千分表在联轴器安装盘的外圆上另外测得数据信息，如图2所显示。此方法好而快，它不用考虑到轴端变化，非常在现场可简单而便捷地进行测量工作中。
膜片联轴器对使用环境有哪些要求膜片联轴器对使用环境有哪些要求_联轴器的选择 中间轴型膜片联轴器也叫双法兰联轴器，使用时直接按标准选用就可以。适宜于能源设备和风机之间的传动联接。主要有单方的半联轴器、地方的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片形成，双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重担荷的轴系联接，能够很好的补偿能源设备侧输出轴和风机的输入轴的不一样心误差，使全副传动系统稳定的运转。因此非常适合拆除液力联轴器后，能够交流液力联轴器联接能源设备和风机。双法兰联轴器定制简单，拆装便利，便于安置，液力联轴器和双法兰联轴器的拆卸若干个小时就能完成，不会关于搅扰全副制造系统。双法兰联轴器是设备设备上的重要的传动基础件之一，主要用于联接两设备的轴来传递扭矩和运动，联轴注重要分红刚性联轴器和挠性联轴器，我们使用的双法兰膜片联轴器是挠性联轴器中膜片联轴器的一种。膜片联轴器对使用环境有哪些要求：1、大扭矩高速的场合譬如高速列车的能源设备输出若干个元件。2、能够承受较大的临阵脱逃譬如不一样品种完零件。3、细致设备系统的传动，譬如高精细度机床。4、高温高精细度传动系统，如飞机发动无机系统。5、有腐蚀性的环境。我们都知道螺栓是弹性膜片联轴器的重要核心部件，它的安装正确与否直接影响到产品的性能寿命和安全性，否则会造成一定的人力和配件的浪费。正确安装膜片联轴器螺 栓方法：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，安装螺栓时一定要注意螺栓方向，不要随意安 装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面 完好性直接影响使用性能。因此正确安装膜片联轴器螺栓方向是关键的一环，并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使膜片联轴器其它部件损坏。梅花形弹性联轴器弹性体的特点梅花形弹性联轴器弹性体的特点_联轴器的选择 国内传统梅花形弹性联轴器中间的弹性体因设计结构不合理，在承受弯曲力和冲击力时很容易损坏或磨损，而EC型梅花弹性联轴器弹性体的设计结构优越，运转时只承受压力，因而能承受更大的负荷和扭矩， EC型梅花弹性联轴器即可以水平安装，也可以立式安装（立式安装选用时请告知我们）EC型梅花弹性联轴器的***弹性体正常工作温度为-40℃-+90℃，允许的*高瞬时温度为120℃,弹性体的肖氏硬度通常为92ShoreA，若需传递更高扭矩，可选用硬度为95/98 ShoreA，为红色表示，因红色弹性体承受扭矩大是各行各业的*。弹性体耐磨，抗油污，抗老化，其耐水解性可适合热带气候地区。用加热的方法使梅花联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮胎联轴器装到轴上。这种方法比静力法、动力法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的 高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，梅花联轴器的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部***上的变化，因此加热温度的上限 小于为430℃。为了，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于梅花联轴器实际所需的加热温度，可根据梅花联轴器与轴配合的过盈值和梅花联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。热装梅花联轴器的注意事项：1、加热前应核对梅花联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，出格是若干个同样的机组安装中，要查明成对号码或记号。2、梅花联轴器配合面上应***刺、擦伤等缺陷。3、经常记录温升和电流数值，温升每小时不应跨越30℃。4、温升至100℃后，查抄人员要注意 。5、当用样杆测量孔径数值时， 停电操作。6、加热区域应有消防设备。7、梅花联轴器热装到轴上以后，用冷水浇轴颈使其冷却，以防止热量向电枢中扩散影响绝缘。NBK进口联轴器 XHW-15C/MJC-55CSK/MJC-65K 膜片型工厂
联轴器技术分析联轴器技术分析_联轴器的选择 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。20世纪后期联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。选用时请注意资料上的额定扭矩必须大于系统负荷扭矩，额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。选择联轴器的尺寸时，请注意连续运转发生的负荷扭矩要低于额定扭矩。联轴器外形尺寸，即大径向 和轴向尺寸，必须在机器 设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调***易的联轴器。弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60弹性圈柱的销联轴器，是我国个部标准联轴器。弹性套柱销联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。大型机器设备调整两轴 对中较困难，应选择使用 耐久和更换易损件方便的弹性套柱销联轴器。广州菱科从事机械传动和机械密封研究、生产的企业。主要产品有液力偶合器,胀紧联结套,国标制动器,橡胶轮胎式联轴器,膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形、星形弹性联轴器,弹性套柱销联轴器,液力偶合器,弹性柱销齿式联轴器等。我厂已有开发研制各类联轴器的多年历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的优越条件及强大优势，能满足用户的各种需求。NBK进口联轴器 XHW-15C/MJC-55CSK/MJC-65K 膜片型工厂
弹性联轴器在传动件中的优势弹性联轴器在传动件中的优势_联轴器的选择 弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是*的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型。大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈***性联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候***影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。1.弹性联轴器螺丝固定[2]：两个螺丝间隙90º对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。2.凌斯弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。3.弹性联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。4.弹性联轴器D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合螺丝固定，就不用担心打滑了。5.胀紧套固定：通过拧紧凌斯联轴器端面的四颗螺丝帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器,胀套弹性联轴器等。sagdka***vfc77sjdagb