下面来介绍一下超高分子聚乙烯板护舷板的作用：
超高分子聚乙烯板护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射。其冲击强度是PVC的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理;对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强;安装维护方便。超高分子聚乙烯板护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，超高分子聚乙烯板护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***。
超高分子聚乙烯板护舷板在反向作用力的情况下，抗冲击护舷板，把变形范围增大了13%，超高分子聚乙烯板护舷板吸收水分的功能也提高了20%。吸收量（kn-m）由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了18%。在压延护舷系列中，在单位重量内吸收的能量提高了20%左右。其次，护舷贴面板的设有防冲钢架，从而大大的降低了船舶的旁边的面压力，根据需要，面压力可达26吨/米2，特别适合于大型船舶靠泊。
护舷贴面板有耐磨性改性：
加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、超细炭黑、超细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性；而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。
护舷贴面板有耐热性改性：
用等离子体交联处理后，可提高UHMWPE的使用温度达到200℃；在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度HDT。
护舷贴面板有导热性改性：
加入铜粉、、铅粉等金属粉末可以提高UHMWPE的导热性；
