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可即使达到了，这个数字仅仅是对于债i券项目的原则性要求，这样的盈利能力远远达不到市场对朝阳行业的预期。
盈利能力在多方掣肘之下，运营商们的日子也并不好过。运营商特锐德（300001.SZ）旗下特来电六年累计***接近60亿，研发投入超过10亿，董事长于德翔在2019年才宣布特来电实现盈利。
而实现盈利的关键，在于特德锐本身为硬件制造商控制了成本再加上自家充电桩利用率达到了9%，这也让特德锐成为了第i一家实现盈利的充电桩运营商公司。扫码充电插座
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2020年以来，各行巨头加速入局充电桩行业，3月6日，动力电池宁德时代（300750.SZ）与福建百城新能源合资成立新业务公司——上海快卜新能源，主营充电桩快充服务；
3月31日，扫码充电插座厂家，蚂蚁金i服全资子公司上海云鑫创业***有限公司入股简单充（杭州）科技有限公司，以33.33%的持股比例成为简单充第二大股东；
4月23日，华为公布了新一代直流充电模块Hi Charger，扫码充电插座生产厂家，并与特来电签署了《全i面合作协议》，越秀区扫码充电插座，推动桩联网建设和智能充电业务发展；
7月10日，快电平台母公司能链集团获9亿元融资，中金资本作为领i头，小米集团、蔚来资本作为跟头方现身其中。
在此之前，滴滴、高德从充电桩聚合的角度切入到这个市场；特斯拉、蔚来作为新能源汽车的整车制造商，充电是服务甚至是销量的一部分，早就进行了相关布局。扫码充电插座
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汽车产业升级趋势和绿色消费新需求造就了新能源汽车的大火，作为与新能源汽车唇齿相依的充电桩同样是利好频出，行业发展被按下了加速键。
在被纳入“新基建”后，高层又不断推进《新能源汽车产业发展规划》的落地，引导新能源汽车产业有序发展，补足目前充电桩目前存在的重大缺口。
政策的春风被吹到了市场上，A股充电桩板块迎来大爆发
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