13Cr是含Cr量为13%的一类钢，有0Cr13（06Cr13）、1Cr13（12Cr13）、2Cr13（20Cr13）、3Cr13（30Cr13）、4Cr13（40Cr13）等，L80-9CR，括号里是新牌号（见GB/T20878-2007）。其中0Cr13（06Cr13）是铁素体不锈钢，1Cr13（12Cr13）、2Cr13（20Cr13）、3Cr13（30Cr13）、4Cr13（40Cr13）都是马氏体不锈钢。尽管GB/T20878-2007中将0Cr13（06Cr13）列为了马氏体不锈钢，但这值得商榷。0Cr13（06Cr13）的常态***是铁素体，除非碳含量有所增加，浮鞋9CR，或是做了特定的热处理。根据不同的地质情况选择不同程度的CR含量管材良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。否则，是不会出现马氏体***的。
L80 13CR石油套管发展史 从2006年前只有日本、德国和法国等少数***具备生产能力。根据***和强化机理的不同，还可分为马氏体不锈钢、马氏体和半奥氏体（或半马氏体）沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。L80 13CR油管，L80 13CR圆钢，***了技术困难 宝钢和天钢等 于2000年开始研发，科研人员通过工艺和工具，克服了轧制变形抗力大、温度控制范围窄、轧制过程容易卡钢和粘钢等众多不利因素
可根据客户要求定做 不锈钢材料油套管，湖北9CR，并加工 13cr油管接箍，L80-13CR套管接箍，13cr油管短接 BGT2气密扣，BGT3特殊扣，TPCQ气密扣
抗腐蚀型套管材质：L80-3CR油管，L80-9CR油管，L80-13CR油套管，抗硫油套管：TP80S油管，TP80SS油管，耐腐蚀9CR1Mo，TP110S油管，tp110ss油管
抗硫TP80S石油套管，TP110S石油油管 应力腐蚀是指在拉应力作用下，金属在腐蚀介质中引起的***。这种腐蚀一般均穿过晶粒，即所谓穿晶腐蚀。应力腐蚀由残余或外加应力导致的应变和腐蚀联合作用产生的材料***过程。BGT2特殊扣，BGT1特殊扣,BGC特殊扣随着打井深度的逐年增加，在抗腐蚀性能要求上也要求的更好，根据API规范里面有L80-13CR//9CR//3CR油管。应力腐蚀导致材料的断裂称为应力腐蚀断裂。
各大油田的井矿有所不同，由于开采的难度加大和深度的加深，对管材质量的需求有所提高，API 5ct规范里有抗腐蚀材质L80-9CR抗二氧化碳，l80-13cr抗腐蚀油管，C90抗硫油管，T95抗腐蚀钢管，C110抗硫石油套
浮鞋9CR-湖北9CR-天津达利普厂家现货由天津市达利普石油管材有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津市达利普石油管材有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为钢管具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
