砼路面薄层修补，主要用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2-3小时能实现快速修补。
◆常温下快速固化，路面修补后，水泥路面修补料费用，2-3小时后便可开放交通。
◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
◆不燃，储存、运输、方便
◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面***原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。
◆混合料和易性好，施工操作简便。
◆包装规格：25公斤编织袋包装。
◆密闭，储放在室内阴凉干燥处，避免高温、阳光直射及冷冻，储存期一年。超过保质期的产品，经重新检验合格后仍可使用。
水泥路面破损维修的常见方案
我们知道，水泥路面破损是一种非常常见的现象，水泥路面修补料，再我们的身边也都会发生。而水泥混凝土路面翻修施工相对来讲是比较方便也是比较容易的，一般需要先用***锤将路面***后，再对路基进行一定的压实处理，在施工中要重新完成基层和面层的铺设施工，所以从整体上来说，其工作量相对较大，在施工的过程中，其交通的通行质量要可能会受到比较大的影响，此外，在公路应用的过程中，也对其进行过一定的翻修，效果并不是非常的好，因此，相对较为理想的修复方案如下：
首先是根据普通混凝土加铺层的要求来对加铺层的厚度进行计算，针对钢纤维混凝土加铺层应该采用的是普通混凝土加铺层的0.55-0.65倍在施工中，连续配筋混凝土加铺层施工的过程中应该将混凝土面层的厚度控制在普通混凝土摊铺层厚度的0.9倍，另外，其整体的厚度一定要满足加铺层小厚度方面的整体规定。
其次是如果站在钢纤维混凝土性质和功能的角度上去分析，水泥路面修补料供应商，钢纤维混凝土通常就是在水泥材料当中加入适量的低碳钢或者是钢纤维，所以在某个角度上来说，它是复合材料中十分重要的一种，在这种材料形成的过程中，二者都能充分的发挥出自身的优势，材料很多性能都在这一过程中得到了有效的提升，此外，该材料在施工的过程中不需要用较为复杂的方式对其进行铺设处理，施工的方法比较简单快捷，所以相比之下也就成为了佳方案。
道路混凝土裂缝怎么处理，水泥路面修补料价格，混凝土路面裂缝应该用什么修补材料？
河南嘉航专注于路桥维护，生产销售水泥路面修补材料，快速修补水泥路面裂缝、坑洼、麻面、脱皮等病害。10多年水泥路面修补材料精湛技术研发，水泥路面修补材料品牌！
河南嘉航水泥路面修补材料的适用范围：
1、公路和机场混凝土道面构造裂缝和伸缩缝的密封。
2、水泥和沥青混凝土路面裂缝修补。
3.市政工厂路面、地下通道以及车站、停车场、码头等混凝土工程的接缝密封。
路面裂缝的主要原因有:
1、路基处于软基段，施工时没有进行有效的地基处理；
3、路面材料选用不符合要求，混凝土抗折强度不符合设计要求；
4、施工技术不足造成的。
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